日前，网通社从大众中国官方获悉，企业在华业务已稳步回归至正常水平，大众品牌经销商恢复营业，集团旗下其他品牌经销商也已接近100%复工。同时，大众集团国内33家工厂已有32家恢复生产。
导语日前，网通社从大众中国官方获悉，企业在华业务已稳步回归至正常水平，大众品牌经销商恢复营业，集团旗下其他品牌经销商也已接近100%复工。同时，大众集团国内33家工厂已有32家恢复生产。
具体来看，大众乘用车品牌2,000家经销商已尽数恢复营业，客流量在3月末恢复至去年同期水平。同时，奥迪、斯柯达两大品牌恢复营业的经销商超过95%。
在稳步复工复产中，3月30日一汽大众迎来了第2000万辆整车下线，在企业发展史上极具里程碑意义，也将成为新的起点。
随着疫情得到控制在华业务恢复，大众新能源规划如期推进，年内安亭和佛山的两座工厂将开始生产基于MEB电动模块化平台的纯电动车型，综合年产能将达60万台。大众ID.系列车型将陆续在中国市场亮相，而奥迪e-tron也将于今年底在长春实现国产。
（图/文 网通社 周岳）
日前，网通社从大众集团官方获悉，企业宣布与上海度普新能源科技有限公司展开合作，双方已签订合作协议，将成立合资公司在中国生产灵活储能快充桩。根据规划，将在2020年下半年实现充电桩量产。
周岳
2020年04月09日
2020年4月8日，网通社从大众汽车官方获悉，大众汽车金融服务中国现推出购车后前3个月无需支付月供的全新产品——“悠享贷”，助力消费者减负出行，悠享爱车。
翟彤
2020年04月08日
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
