老牌合资品牌在汽车“电动化”的道路上大都比较谨慎,在“电动化”已经成为大势所趋的当下,东风本田抓住2020年的尾巴,推出旗下第二款纯电动车型——M-NV。这次,我也有幸抢先试驾到这款还未正式上市的新车。它究竟有怎样的过人之处?能否在强手如云的小型纯电SUV市场占有一席之地?让我们一起来通过这次试驾了解它。
导语老牌合资品牌在汽车“电动化”的道路上大都比较谨慎,在“电动化”已经成为大势所趋的当下,东风本田抓住2020年的尾巴,推出旗下第二款纯电动车型——M-NV。这次,我也有幸抢先试驾到这款还未正式上市的新车。它究竟有怎样的过人之处?能否在强手如云的小型纯电SUV市场占据一席之地?让我们一起通过这次试驾来了解它。
M-NV是不是X-NV的换代车型?这个疑惑在试驾之前一直困扰着我。众所周知,X-NV是东风本田第一款纯电动车,尺寸大小也和我们面前这台M-NV区别不大。但我从东风本田官方得到的消息是,两款车型仍然会同时销售。并且可以肯定的是,未来两款车型将在目标用户群体和售价区间方面有所区分。
我们再说回眼前这辆M-NV,从它的外观很容易就能看出其新能源车的身份。更加激进的外观设计与之前的本田完全不同。
日前,网通社从官方获得一组东风本田M-NV Sport EV官图。新车定位纯电动小型SUV,动力由一台最大功率120kW的电动机+来自江苏时代新能源科技公司的三元锂电池组成。据悉,新车将广州车展上市。
日前,网通社从官方获悉,东风本田M-NV将于2020广州车展上市。M-NV定位纯电动小型SUV,动力由一台最大功率120kW的电动机+来自江苏时代新能源科技公司的三元锂电池组成。
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