东风Honda以“千万家”的喜悦为全新愿景,重磅发布了“创未来2030”全新战略
2024-02-27新能源领域不断发展,随之而来的问题也不少,纯电车型非常依赖电池技术的突破,并且电池充电速率也处于瓶颈期,不少车企选择换电技术来解决问题,但总体来看也只...
2021-02-042.0升 自然吸气 150马力 电动机:135kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 锐·混动e+ 2.0L 领创版新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.59万 | 24.59万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 锐·混动e+ 2.0L 领越版新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 锐·混动e+ 2.0L 领耀版新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 自然吸气 146马力 电动机:135kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿智版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.38万 | 27.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-15.70万
对比20.49-25.99万
对比46.80-70.00万
对比26.88-34.88万
对比暂无报价
对比9.38-10.38万
对比92.30-244.80万
对比22.59-30.99万
对比17.48-26.38万
对比24.99-36.39万
对比13.99-21.99万
对比19.88-33.00万
对比23.98-30.18万
对比16.98-27.68万
对比暂无报价
对比暂无报价
对比28.98-35.28万
对比暂无报价
对比这台车是我精挑细选的车 ,毕竟时隔八点的第二辆家庭用车,预算就就考虑在20w以内,因为第一辆车是轿车所有这台车考虑买suv,漆面是皓月白虽然加2000,相对来说比普通白要厚一些 ,买车的时候对比了德系... 更多>>
购买车型:2023款 锐·混动e+ 2.0L 领创版购车时间:2024-03购车城市:南昌裸车价:18.19万
油耗:7.6L
购车经历:在车展上看到本田CR-V e:hev瞬间心动,这么大的车,价格真的也特别合适,在车展的时候就已经订车了,不得不说,感谢一下国产车,把之前曾以为傲的本田价格都已经干下去了。
续航:混...
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裸车价:22.19万
油耗:2.0L
裸车价:27.00万
油耗:4.4L