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    深度试驾新款起亚K3 这才是真正有诚意的产品

    来源:网通社 原创 2021-03-31 08:07

    收藏 李乾鑫

    放眼国内合资紧凑级轿车市场,新款起亚K3绝对是个值得考虑的产品,领先同级的配置水平,体验出色的基础产品体验加上亲民的价格,真的是很有诚意的产品。

    导语

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    聊起现如今国内的合资品牌紧凑级轿车阵营,这应该是最套路的一个细分市场了。尤其是10万元左右价位的入门紧凑级轿车,虽然各品牌在这个领域的产品都已经非常成熟,但论产品综合表现实在离主流太远,基本就是改改设计,沿用一套成熟的动力总成,仅此而已,至于配置上的创新就更别想了,你可以对照下照下朗逸、宝来、轩逸这些热门车型,基本都是这个套路,在自主品牌奋起直追的大环境下,不少合资品牌的做法实在难以称得上有诚意。

    不过凡事儿也没有绝对,在比较热门的老牌合资品牌中,起亚算是个特例,最近两年起亚品牌的操作给人感觉非常务实,踏踏实实做产品,尤其是对于价格低一些的入门车型,你也能感觉到起亚在用心做,就拿今天我们试驾的2021款起亚K3来说,经过一天的体验我发现,这车不仅在设计、空间、动力这些基础层面做得比较扎实,在科技配置上也真正达到了主流水平,像什么百度智能网联系统、ADAS智能驾驶辅助系统等等都给配齐了,加上起亚一向比较出色的细节优化和实在的价格,这才是现如今真正称得上有诚意的产品。

    配置是新款起亚K3最大的亮点,真正做到的迎合主流,而且新车本身配置水平就比竞品高。

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    小结:

    对于新款起亚K3来讲,功能配置是最见诚意的部分,首先像倒车雷达这种常见配置基本都是全系标配,而且全系还提供前泊车雷达这种进阶配置可选装,给了消费者更多的灵活性。相比之下,朗逸、轩逸这些对手就显得非常传统了。除了基本配置水平表现过硬以外,新款起亚K3还配备了百度智能网联系统和ADAS智能驾驶辅助系统,且低配车型也可选装,选装价格也比较合理。其实在详细看过配置表之后,我认为新款起亚K3顶配车型性价比最高,配置最齐全,而且价格仅为13.18万元。

    爆发力并非它的强项,平顺的动力和出色的底盘驾驶质感才是它的想给你的。

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    小结:

    驾驶新款起亚K3,这款车给你的第一印象就是动力衔接非常的平顺,我们本次试驾的还是1.4T+7速双离合版本,但发动机和变速箱的匹配给人感觉确实很舒服,车辆的底盘质感也比较出色,开起来非常顺手,这是新款起亚K3最直观的驾驶体验。

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    文章标签: 新款起亚K3 责任编辑:李乾鑫
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    10.88-13.18万

    品牌:起亚

    级别:紧凑型车

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