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哪吒U Pro到底“Pro”在哪里？“加量又减价”后的它能否有实力与燃油车正面硬杠？
导语虽然国家大力扶持新能源汽车发展，但不能否认的是纯电动汽车在整体汽车市场中仍然仅占一小部分，绝大多数市场份额依然把持在传统燃油车手中。而就在这小部分纯电动汽车市场中，充斥着大量产品，内部消耗在所难免。有没有一款产品能突出重围，有和传统燃油车竞争的实力呢？我想，今天试驾的这辆哪吒U Pro也许就有这样的能力。
顾名思义，哪吒U Pro是由老款车型升级而来，并且厂家重新考虑了其产品定位，将价格定为9.98万-15.98万元。要知道，老款车型起售价就高达13.98万元，顶配车型售价更是达到21万元，这次“加量又减价”的升级到底怎么样，让我们来一探究竟。
顶配车型固然配置更高，但考虑到消费者实际购买情况，这次我特意挑了一辆次顶配车型，也就是售价为13.98万元的哪吒U Pro 500登月版。500公里的NEDC续航基本可以满足日常使用，在配置足够丰富的情况下不到14万元的售价也让年轻人更容易拥有它。
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杨梦辰
