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    小鹏汽车代波:将逐步走向更国际化道路

    来源:网通社 原创 2021-11-20 11:46

    收藏 石瑞

    小鹏汽车不再简单地做一些产品出口探索,而是在海外市场几个国家和很多城市都做了布局,代表企业将走向更国际化道路。

    导语

    2021广州车展期间,网通社邀请了小鹏汽车市场副总经理 代波进行专访。在谈到小鹏未来发展布局,他表示小鹏汽车不再简单地做一些产品出口探索,而是在海外市场好几个国家和很多城市都做了布局,包括欧洲团队也在陆续搭建之中,这代表着小鹏汽车将走向更国际化道路。

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    网通社:我们知道小鹏这几年发展还是比较顺利的,此次小鹏为什么要在这个阶段进行品牌焕新?第二个问题,想请您结合着聊一下小鹏新LOGO的含义。

    代波:其实好多人都问,为什么在七年创业之后的11月广州车展,要做一次品牌焕新?我想先回答结论,大家最担心是不是要改名字了,但我们没有改,还叫小鹏。昨天我们创始人何小鹏先生说了一句话,叫“用平凡的名字做不平凡的事”,或者叫“用平常的名字做不平常的事”,这个很激励人心。

    第二,我们这次叫“未来出行的探索者”,其实在叫这次探索者之前,我们对整个出行领域做了持续探索,并完成三个领域。一是对整个中国市场,我们连续推出三款产品,这算是对市场的探索,从智能SUV小鹏G3到超长续航智能轿跑小鹏P7,再到百变空间智能家轿小鹏P5,这三款产品我们收获了十万分信任,从探索市场角度,我们已经取得了初步判断和成绩。

    第二个探索,在不到一个月前,我们举行了“1024科技日”活动,大家看到,我们推出了飞行汽车,以及全新智能驾驶NGP系统,同时我们在家庭场景里还推出机器“小白龙”,这意味着我们对于整个出行和移动场景全域探索,不仅仅是道路思考,我们也可以看看可以用我们的技术做些什么东西。三是基于智能、感知、科技能力和全栈自研技术,我们想把这些全新技术和未来出行带给我们的家人,这代表我们对全域的探索。

    第三,虽然有疫情的影响,但我们在海外市场好几个国家和很多城市都做了布局,包括欧洲团队也在陆续搭建之中,这代表着我们已经开始对国际市场不是简单地做一些产品出口探索了。

    这三个探索,让我们得到一个结论:小鹏必须走可持续发展以及更国际化道路。所以回到11月广州车展前一天,我们做了品牌焕新。同时,我们全新的LOGO也做了更迭,原来是四瓣图像,现在我们变成了翅膀图像,X也代表着无边界探索。

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    网通社:为什么说小鹏G9是小鹏汽车一款真正立足国际化的车型?国际化方面与以往车型有哪些不同?

    代波:首先这是我们品牌焕新后首款旗舰SUV,小鹏在这款车上用了很多新技术。第一,这款车导入一个概念,碳化硅。硅又是一个非常神奇元素,放在轮胎里可降低滚动阻力;放到充电和驱动系统里,同样能够降低电阻,对热和高电流的耐受特别好。意味着碳化硅、超充技术和全新Xpower3.0电动平台的运用上,可以保证它充电特别快、放电特别准,能量转换特别高,达到95%,意味着这台车在补源、续航、动力管理上都非常强。

    光有一款特别强的车,可能大家还没有什么概念。拿充电来讲,充电五分钟,续航两百公里。说句大家更能记住的话,我自己总结的,叫做充电一瞬间,快乐一整天。

    第二,智能。毕竟我们是做智能电动车的,它的智能在于我们全新的电气构架提前实现预处理,意味着车会越来越像人体和生物制一样,一个大脑同时处理运动、思考、感知。将来在全新的电气构架上,我们会更少地运用到各种限速的东西。一方面,客观降低了重量,因为使用CAN总线,整车限速依然长达600-800米,这些线、绝缘材料和包裹材料,客观地会增加重量,如果再加上电池重量,每天的行驶里,车会产生很多不必要的功耗,这个跟环境友好及可持续发展是相违背的。所以希望通过技术,让这个车更环保,更可持续地实现碳中和、碳达峰,这也是我们追求的。全新的电气化构架,让运算速度达到千兆级,车里面的通讯变成了高速连接的互联网。同时,基于这套系统,我们能够在整车的运算、辅助驾驶、娱乐、车身管控、动力管控方面做到更高阶的水平,这就是它的更强、更智能。

    第三,更安全。整车在做产品定义和产品开发之前,就严格按照中国最严格的碰撞标准和欧盟最严格的碰撞标准做了整个车身结构的设计。外观上,大家到我们的展台可以看到全新x robot机器人前脸,和小鹏家族化但又非常个性化的产品之间的差异,能在人群、车流中很快辨认它,但又不是一个套娃,这个大家到展台才能够有详细的感觉。

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    网通社:小鹏G9所搭载的800V高压SiC平台相比其他车企推出的800V平台有哪些优势?是单独设置超充站就可以达到的吗?

    代波:对,这个并不遥远,明年我们就会开始布设整个超充站,这个超充桩也是小鹏公司自研的,是全新一代液冷技术的超充站,会让大家感觉到,把续航和补能的焦虑变成一种惬意。

    网通社:等于说这个800V的高压平台跟未来液冷的充电站是相结合、相对应的?

    代波:对,我们的目标是打破加油和充电之间的障碍。

    网通社:今年小鹏汽车在跨界营销方面有很多动作,能否介绍一下和NBA以及和大运会的合作形式?

    代波:小鹏是一个青年企业,这个企业依然很年轻,我们这个品牌也很年轻,我们的用户也都很年轻。年轻人有一个特点,充满活力。充满活力的表现就是热爱运动和自己擅长运动。我们赞助的这两个活动,不管是NBA,还是第31届世界大学生夏季运动会的圣火传递活动,都代表着年轻和活力。

    我们是一个青年企业,又如此热爱年轻人。一方面,我们觉得年轻代表着无限可能,代表着可以探索更多,跟我们做的探索方向是一样的。另一方面,作为全新的企业,我们希望不仅要借助媒体的力量传播我们自己的价值和产品,我们也需要一些大家更容易认知、触及的活动、媒体和形式去帮我们做传播,这也是我们赞助NBA和第31届世界大学生夏季运动会的火炬接力的原因。 

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    网通社:未来在一些营销举措上,还会有一些创新举动吗?

    代波:会的。现在我们的营销体系是2S+2S,是行业独创的自营+加盟的模式,现在也有很多品牌在研究我们这个模式,但我们很高兴,目前这个模式在我们的效率和用户沟通上都非常好。同时,今年车展我们还会出全新X-Service售后服务体系,让大家实现在便捷度、预诊断以及用户的无感体验上,做到全新“三个一”状态。我们很快会推出全新二手车业务,卖得放心、买得安心、用得省心。这“三个心”,也是我们对标行业六大主流平台,推出的我们自己的二手车服务。

    总结下来,如果大家来广州车展看小鹏的展台,不仅有你会问的33,000块钱的累计优惠,置换+让利。同时,如果大家想拿自己的油车来置换,刚好可以赶上我们二手车的置换服务。

    (图/文 网通社 石瑞)
    文章标签: 小鹏汽车 代波 广州车展 责任编辑:王京松
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    品牌:小鹏汽车

    级别:SUV

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