温泽岳博士：2022年奥迪在中国谱写成功新篇章

 中国是全球最大的汽车市场，同时是全球汽车产业的领导者之一；中国市场的可持续，既为中国汽车企业、消费者提供了绝佳的机会，也为全球汽车品牌，尤其是豪华品牌提供了健康可持续的发展机遇。 

2021年8月，奥迪品牌对外宣布了全新全球战略——Vorsprung 2030。该战略聚焦电动出行、自动驾驶与数字化三大战略，奠定了奥迪未来十年的发展框架。“突破科技 启迪未来”不仅仅是一句口号，更是奥迪品牌一贯坚持并为之奋斗的目标。奥迪CEO杜思曼表示，“社会变革持续加速，奥迪也需要加快转型进程，Vorsprung 2030战略将确保奥迪未来长期的竞争力。” 

随着Vorsprung 2030全新全球战略的实施，奥迪在加速转型进程中，中国市场的作用举足轻重。坦率讲，中国市场的成功与否，对奥迪全球战略的实施既有示范效应，也起到决定性作用。 

2022年初，奥迪发布了“奥迪中国进取2030战略”，针对中国这一全球最大也最重要的单一市场制定了清晰且全面的规划。这一本土化战略更加聚焦中国市场和用户的需求，是奥迪在华长期发展的未来蓝图。 

该战略聚焦五大关键领域：一、为中国客户提供世界一流的产品与服务；二、为中国汽车产业的转型升级贡献力量；三、助力奥迪及生产奥迪汽车的所在地区实现更繁荣的发展；四、与合资伙伴携手进步，实现共赢；五、推进奥迪品牌在中国，乃至全球取得持续性的成功。 

专注服务中国消费者、为中国汽车产业赋能、助力奥迪在华一切相关利益方，并将中国的成功经验分享给全球其他市场，这是作为全球领先汽车制造商对引领未来高端可持续出行所做的系统规划。 

强大的本土研发能力 

转型，不仅指的是传统豪华品牌在产品生产和营销层面，更是对前瞻技术研发和消费市场走势的预判与笃定所做的决策。

奥迪的全面电动化已在中国市场陆续开花结果。到今年年底，奥迪将在中国市场推出6款纯电动车型，包括奥迪e-tron，奥迪e-tron Sportback，奥迪RS e-tron GT，奥迪Q5 e-tron，奥迪Q4 e-tron和奥迪Q2L e-tron。未来三年，奥迪将为中国市场打造5款本土生产的高端电动车型。 

产品的推陈出新，代表着强大的技术研发是其强大后盾。

今年2月，位于长春的奥迪一汽新能源汽车项目正式启动；6月，奥迪一汽新能源汽车有限公司正式奠基，这是奥迪未来在华专门生产全新纯电车型的生产基地，也是落实“奥迪中国进取2030战略”的重要基石。奥迪在该项目中投资达26亿欧元，新公司也成为奥迪在中国第一家拥有多数股权的合资公司，充分体现了奥迪对中国市场坚定不移的承诺和信心。 

4月，奥迪携手中国城市精英，共同打造了奥迪urbansphere概念车，在展现未来高端城市出行美好愿景的同时，更是奥迪加大中国本土研发力度的一个绝佳范例。奥迪中国研发中心是奥迪在欧洲之外最大的、具备端到端开发能力的研发实体。11月，奥迪中国研发中心全面升级，入驻全新办公楼，标志着奥迪在华研发能力和架构将得到进一步提升。

深深扎根于中国市场，从客户洞察、市场趋势、到技术突破领域，奥迪加大中国本土研发能力对奥迪产品研发的影响正在日渐凸显。 

强大的产品力及生态系统 

奥迪是第一家在中国市场进行本土化生产的高端汽车品牌，也是首个专为中国用户推出国产加长版车型的车企。如今，奥迪已经向中国消费者累计交付了近800万辆车，并会继续秉持“在中国，为中国”的愿景，将德国品质、工艺和中国市场在新电动化时代下的独特需求相结合，为更多的中国用户带来超越汽车本身的高端出行旅程。 

今年8月成都车展，奥迪与中国一汽和上汽集团合作伙伴，携36款重磅车型亮相，对需求多元化的中国消费者提供全方位的产品选择。

针对中国市场，奥迪进一步打造高端生态系统。从今年开始，奥迪通过品牌专属充电站，为所有纯电车主提供“即插即充”续能体验。充电站采用先进的快充技术，功率最高可达360kW，最大电压为1000V，可适用于未来更快的充电需求。

除了品牌专属充电站，奥迪为中国电动汽车客户提供了覆盖家用及公共快速充电场景的全方位充电解决方案。在此基础上，奥迪还携手大众汽车集团（中国）与合作伙伴开迈斯，不断扩大其公共快速充电网络。截至到今年10月，开迈斯在国内已建成912座超级充电站，超过8200个充电终端，覆盖中国135个城市。目前，奥迪App已经覆盖共计25万个公共充电桩。 

营销方面，奥迪携手两家合作伙伴中国一汽和上汽集团，通过全新的奥迪城市展厅概念，不断提升高端客户选购体验。截至2022年11月，奥迪在全国80个城市拥有100多家城市展厅，其中，上汽奥迪通过创新的销售模式，成功将3款本土生产的新产品推向市场。 

今后，奥迪零售展厅将拥有兼顾交互式的数字元素与未来感。在中国市场，奥迪将于2023年逐步推行Progressive Retail理念，根据中国用户在数字化、电动化、个性化方面的要求量身定制，赋能奥迪零售展厅升级。 

可持续与顶尖赛事对未来发展的支撑 

全面可持续发展是每家汽车企业发展的必答题，豪华品牌更是如此。 

奥迪的可持续理念不仅是追求产品的零碳排放，更是要将可持续理念在全价值链中贯穿始终，并延伸至供应商，尽可能让所有供应商都能参与其中。奥迪不仅选择从产品材料入手、从生产制造入手，更从设计、车辆使用以及回收再利用等多方面，来践行他们的可持续理念。 

奥迪对“豪华”的定义，绝不仅仅只局限在定价高低、用料材质、驾乘质感这些层面，绿色低碳、环保可持续才是它的内核。

进口车业务方面，作为拥有全球首个“智慧零碳”码头、也是奥迪进口车的三大港口之一的天津港，是世界港口智能升级、低碳发展的标杆。一辆经由绿色智能制造的奥迪进口车经德国不莱梅港出发抵达天津港后，将由奥迪（中国）质保部进口车港口业务天津团队继续完成它的可持续之旅。数字化升级、电动化转型、新能源发展以及以人为本等等绿色行动正在天津港一一落实，不断推动着奥迪港口运营的可持续转型。 

参与全球顶尖赛事，既是激动人心的品牌体验，也是不断探索技术突破的练兵场。

今年1月，奥迪RS Q e-tron历经达喀尔拉力赛首秀洗礼，前所未有地将电动驱动系统、高压电池和高效能量转换器相结合，夺得亮眼成绩，成为第一支以电驱动概念获得赛段胜利的车队，成功开启电驱赛车新纪元。8月，奥迪宣布在2026赛季出征全球最高级别赛事——世界一级方程式锦标赛（F1），并开发专属动力单元。而从2022年的最后一天起，升级版奥迪RS Q e-tron将与奥迪运动车队“原班人马”并肩作战，以崭新的面貌、更大的雄心和更强劲的实力再度挑战竞逐2023年达喀尔拉力赛。 

总结： 

2022年，对中国汽车产业的每一位从业者，都充满了巨大挑战；对每一家车企，都充斥着诸多不确定性。对有着车市风向标的豪华品牌细分市场，吸引了足够多的关注，压力不言而喻，但与此同时，也让外界看到了它们的机遇与成绩。

奥迪中国总裁温泽岳博士表示：“30多年来，奥迪一直受到中国用户的极大信任，奥迪将坚定不移地继续深耕中国市场。回首2022，这一年无疑是硕果累累的一年，我们收获了许多重要的里程碑式成就。今年是奥迪在中国谱写成功新篇章的标志性一年。”

同样，对于奥迪中国总裁温泽岳博士，2022年，也是标志性的一年。