此前，马自达CX-50行也给我们留下的印象就是山系生活宽体SUV，如今经过更加激烈的场地驾驶后，这辆车又给我们带来了新的惊喜。
导语
不久前，马自达CX-50行也在珠峰正式上市，此举也让该车受到颇高关注，上市当日便收获超8000大定订单。从最终价格来看，15.98万-20.68万元在同级车型中颇具竞争力，再结合此前的试驾表现，马自达CX-50行也的确物超所值。那么综合竞争力强的背后，新车还有哪些硬核实力？下面就跟着本文一同前往重庆西部汽车试验场寻找答案。
作为西部唯一汽车综合试验场，该场地专业、全面，最适合考量一辆车的综合实力，本次马自达CX-50在这里的挑战也涉及了高速环道、金卡纳、百公里加速刹车等项目。通过这些项目，我们能够对马自达CX-50在动力系统、底盘悬架、车身稳定性、隔音降噪等诸多方面进行全方位考量。
第一个项目高速环路，该项目主要是通过高速连续行驶，检测车辆在极速行驶状态下的可靠性与稳定性。
有了如此出色的表现，我们自然也对马自达CX-50在随后的加速刹车测试以及金卡纳环节有了更高的期待。
写在最后：
此前，马自达CX-50行也给我们留下的印象就是山系生活宽体SUV，似乎它就是一辆更加适合日常城市通勤，偶尔户外郊游的精致生活方式代表，但如今经过了更加激烈的场地试驾后，我对它又有了新的认识。即便拥有了更宽大的车身，马自达也没有丢掉在操控性方面多年积攒的口碑，并将它赋予了CX-50行也，而这样一辆基本素质过硬、又能提供更多可能的产品，自然也是当今市场与消费者所迫切需要的。
（图/文 网通社 刘力维）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
刘力维
石瑞
张锦硕
刘力维
