日/美/韩 20万级SUV 谁主沉浮

来源：网通社原创 2023-07-02 12:25

任恺

美系品牌：以“大”取胜

# 昂科威Plus 别克昂科威是一位成名已久的老将，尽管销量不如德系车和日系车，但美系车型特有的“大”，在这台昂科威Plus上体现的淋漓尽致。

别克作为美系品牌，昂科威Plus在外观上有着明显美系车型的特质，飞翼式的格栅上用一贯穿式的镀铬条来连接左右两侧车灯，让视觉效果得到横向延伸，保险杠两侧同样用镀铬装饰提高车头的精致感，这也是美系车的一贯作风。

车身侧面来看，昂科威Plus车侧线条充满张力，运用了优雅的双曲高腰线来贯穿，车窗轮廓以及侧裙处同样使用镀铬条来装饰点缀，整车长宽高尺寸分别为4854*1883*1695mm，轴距为2833mm，这是本次盘点的四辆车当中尺寸最大的。

昂科威Plus车尾的风格呼应车头，从LOGO处向左右两侧延伸镀铬饰条连接尾灯。尾部整体拥有较强的层次感，值得注意的是，这种层次感昂科威Plus并不是用单纯的横线线条来营造出来的，而是运用了不规则的线条，车尾底部双边共双出的排气布局也极具运动气息，看上去非常战斗。

昂科威Plus的内饰采用了美系车型惯用的环抱式设计，尽管座椅以及方向盘等常触摸的部分使用真皮包覆，但仪表台上方的搪塑工艺使其并没有太多高级感，整体造型中规中矩。

动力方面，昂科威Plus带有1.5T和2.0T两种动力车型可选，其中1.5T车型发动机最大输出功率155千瓦，最大扭矩270牛·米，2.0T车型最大输出功率174千瓦，最大扭矩350牛·米，两款发动机均匹配的是9速手自一体变速箱。

韩系品牌：另辟蹊径

# 狮铂拓界 起亚曾依靠“低价格，高配置，”的性价比在国内市场流行过一段时间，但现实就是起亚“来也匆匆，去也匆匆”。现在说起狮铂拓界这个名字，您可能感到十分陌生，但是要说起起亚智跑，相信很多人都有印象。

虽然狮铂拓界的虎啸式前脸仍然出现在车头，但却不同于起亚以往的设计，和为谐地融入了X-Line设计理念下的前脸，搭配上回旋镖式LED日间行车灯、黑化蜂窝纹理前进气格栅，牢牢扣住了起亚“Opposites United（对立统一）”的设计理念。

侧面大量流畅的曲面和型面设计，塑造出极强的肌肉感，并一路延伸至车尾，放大了整车的立体感。富有力量感的轮拱和大尺寸的轮圈，则进一步在运动的基础上为车身增添了些许稳重的姿态。至于4670/1865/1680mm的三围和2755mm的轴距，足以让人对它的空间表现放心。

尾部设计很有层次感，一条棱起的折现不仅增加了车尾的视觉立体感，两侧呈水滴状的尾灯组更是增加了新车的辨识度，同时车尾底部的保险杠也采用了黑化处理，类似于格栅式的设计呼应了前脸，给人一种轻量化的视觉感。

狮铂拓界的内饰可谓紧跟时代步伐，双12英寸沉浸式一体曲面屏与旋钮式电子换挡已经成为了起亚新的“传统艺能”，对增强内饰科技感和未来感气息功不可没，内饰整体设计风格可以看出品牌在努力追赶潮流的痕迹。

新车搭载三种动力总成——1.5T+8AT、2.0T+8AT和2.0L HEV+6AT，分别对应日常通勤、强劲动力和节能省油三种不同的用车需求。其中1.5T发动机最大功率147kW，最大扭矩253N·m，2.0T发动机最大功率173.6kW，最大扭矩353Nm，而2.0L发动机电机帮助下，可以最大输出147kW的综合功率以及350N·m的综合扭矩。

总结：对于此次盘点的来自三个国家的四款车型，都有着各自的优势，“两田”依靠在国内市场打下的良好口碑，现在依然拥有不少拥趸。别克昂科威Plus靠着美系车型独有的特质也获得不少人的青睐，而起亚的狮铂拓界在外观上采用“独树一帜”的风格来吸引消费者，能够看出为了在现如今的汽车市场上生存，几乎每家都使出了看家本领，那么以上四款车，你会选择谁呢？

（图/文网通社任恺）

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