宝马已经基于5系车型开发出了5系GT轿车,并率先打开了这一细分市场的份额。近日网通社获取了全新5系GT的效果图和相关信息,新车将基于5系长轴距研发,轴距或将较现款车型得到加长,得益于采用诸多轻量化材料,全新5系GT车重将减轻400斤,从而获得更出色的燃油经济性。德国宝马公司采购部负责人赫尔伯特·蒂埃斯曾表示:“汽车轻量化材料对宝马汽车公司的重要性正在日益增长,下一个在汽车轻量化中扮演重要角色的材料将是碳质纤维。”
导语宝马已基于5系车型开发出了5系GT轿车,此举率先打开了这一细分市场。近日网通社获取了全新5系GT的效果图和相关信息,新车将基于5系长轴距研发,轴距或将较现款车型进行加长,得益于采用诸多轻量化材料,全新5系GT车重将减轻400斤,从而获得更出色的燃油经济性。德国宝马公司采购部负责人赫尔伯特·蒂埃斯曾表示:“汽车轻量化材料对宝马汽车公司的重要性正在日益增长,下一个在汽车轻量化中扮演重要角色的材料将是碳质纤维。”
宝马全新5系GT轴距加长
宝马5系GT自2010年推出以来已经历4年时间,随着5系车型的更新换代,5系GT也将迎来下一代车型。宝马GT车型是同时拥有旅行车宽大的空间及轿跑车线条的全新车系,据悉下一代5系GT在配置上将与5系相同,主动驾驶辅助系统将更加全面,同时还配备更强大的娱乐系统,主动与被动安全系统也将在新车上大量使用,宝马全新5系GT或将在2016年正式推出。
宝马在推出5系Li后,其加长的轴距带来了出色的空间表现,据悉全新5系GT将基于5系长轴距进行打造,新车的轴距有望加长至3108mm,超过现款车型38mm。加长后的5系GT将拥有更为出色的空间表现,同时也符合更多消费者的喜好。
全新5系GT车重将减轻800斤
碳纤维符合材料一直是宝马品牌在轻量化方面使用的主要材料,在保证车身更轻的同时还拥有着出色的刚性,下一代5系GT将大量采用碳纤维材料,如碳纤维轮毂、内饰等。宝马在海外碳纤维工厂已开始扩充产能,这也为旗下更多车型提供碳纤维材料,全新5系GT经过轻量化打造后,车重已较现款车型减轻了400斤,从而燃油经济性将得到显著提升。(网通社 2014年6月15日 北京报道)
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