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东风悦达起亚K4 主被动安全全面解析-图

来源: 网通社 2014年08月22日 07:00 作者: 陈亮  分享到: 微信 微博

东风悦达起亚在今年北京车展期间已正式登台亮相,作为现代名图的"同门师兄弟",K4的外观设计早已得到不少消费者的认可;2770mm带来的大空间以及先期搭载的1.8L和2.0L所提供的动力足以满足消费者的需求。不过值得注意的是,面对一款全新车型,消费者关注的焦点更多在于安全性方面,实际上K4采用了超C-NCAP五星标准进行打造,车身结构部分采用了同级别车型少有的50%的超高强度钢材,并且配有多项主动以及被动安全配置,接下来,网通社就来为您详细解读K4的安全性。

东风悦达起亚K4安全性的最大亮点来自车身结构部分,其车身框架材质由超高强度钢材、高强度钢以及一般钢材三种材质构成,其中超高强度刚才占到50%的比重,几乎达到同级别车型27.9%的两倍,无论是车身前方、侧方,还是后方乃至顶部,均在极大程度上提升了新车的安全性。

此外,起亚K4在安全性配置方面也好不含糊,配有宽幅式外后视镜以及弯道转向辅助照明灯等4项主动安全配置,以及6方位安全气囊和短路信息提示系统共两项亮点被动安全配置,使得车身的安全性得到进一步加强,这也充分体现了东风悦达起亚K4在安全性方面可谓下足了"功夫"。

K4所使用的弯道辅助照明灯是照亮转弯区域的辅助光源,当驾驶员在十字路口或者转弯处驾车行驶时,弯道辅助照明角灯会随着方向盘偏转或者转向灯闪烁自动开启,此时,驾驶员可以立刻发现弯道区域附近的行人,从而降低事故发生率。值得一提的是,当弯道辅助照明灯自动开启时,并不会影响前大灯的照明范围。

东风悦达起亚不仅对K4的前方视野提供了保障,后方视野也采用了区别于其他车型的措施。K4的侧方后视镜采用的是宽幅式设计,加长后的后视镜扩大了后方的视野范围,有效较小视觉盲区,同时为车主在最大范围内提供后方的路况信息。

在被动安全配置方面,东风悦达起亚K4为车主提供了同级别车型中少有的短路信息提示系统,试想如果车主在车辆电路系统短路前得到提醒,先对其进行全方位检测,可有效避免在车辆行驶过程中由于电路问题所带来的安全隐患。此外,K4采用了6方位安全气囊(包括侧气囊和侧气帘),即使在紧急情况下,也可充分保证车内乘坐人员的安全。(网通社 2014年8月22日 北京报道)

责任编辑 李纯

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