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保时捷新911明年上市 不会推出2.9T引擎

来源: 网通社 2014年10月23日 08:17 作者: 徐翀

网通社德国法兰克福报道, 911跑车是保时捷最核心的产品,在2011年现款911在法兰克福车展上市以来,已经历时三年有余。按照德系车企7年大改款,3-4年中期改款的惯例,中期改款新911很快将发布。

保时捷全球主管“产品及技术”公关负责人Thomas Becki先生在接受网通社采访时表示:“中期改款新911将在明年上市,该车型将搭载保时捷一款全新的发动机,该引擎的动力较当前在售的款式动力大幅提升,并且燃油性能也有很大的提升。”之前有媒体报道该款发动机为2.9升涡轮增压引擎,Thomas Becki先生表示该信息并不属实,保时捷不会推出2.9T引擎

保时捷在确保其产品运动型的同时,大力发展节能环保的插电式混合动力车型,先后发布三款民用混合动力车型,Panamera S E-Hybrid、卡宴S E-Hybrid、以及超级跑车918 Spyder。而为FIA 世界耐力锦标赛以及勒芒耐力赛而研发919车型,搭载了四缸2.0T混合动力发动机。该发动机融合单涡轮增压、汽车直喷及混合动力技术,在勒芒耐力赛这种严酷的比赛中百公里油耗也仅有4.79L。 Thomas Becki先生对网通社表示:保时捷混动动力技术可以匹配911等量产跑车上,但是否会911会推出混动车型,还需要看消费者的接受程度, 目前还没有定论。

新911发布后 将优先引入中国市场

保时捷对中国市场的重视显而易见,在2014年上市了中型SUV Macan之后,更多新款车型也将陆续引入中国市场。保时捷中国副总裁兼首席运营官柯实迈(Michael Kirsch)先生曾表示:“目前,中国已成为保时捷全球第二大市场,”中国是保时捷全球最为重要的市场,销量仅次于美国市场。

保时捷在华经销商扩张 明年将达100家

根据保时捷品牌在华发展规划,今年底经销商网络将由现在的68家增加至85家,并且这个数字会在明年继续提升,到2015年底有望突破100家。销量方 面,今年1-5月保时捷在华共售出16,465辆汽车,同比增长9.5%。对于今年的目标,保时捷中国总裁兼首席执行官潘德旭(Deesch Papke)在接受采访时表示:展望2014年全年,保时捷在华销量将继续以两位数比例增长。(网通社 2014年10月23日 法兰克福报道)

文章标签: 保时捷 911 责任编辑:金超

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