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吉利打造旗舰B级车 沃尔沃设计总监操刀

来源: 网通社 2014年11月27日 08:44 作者: 梁一平 收藏文章

吉利汽车在今年4月为结合企业自身的发展所需,集团旗下三大品牌全球鹰、英伦以及帝豪将进行全面整合,打造一个“新吉利”品牌。同时针对国内不断变化的汽车市场,吉利汽车亦开始从此前以经济型家用轿车为主导,向高端公务车领域迈进。此前,吉利汽车曾发布一款名为KC的概念车,该车定位于中高级轿车,随后量产版车型命名为GC9。不久前,网通社从吉利汽车官方获悉:吉利GC9是在品牌整合之后首款中高级轿车,更是企业进军高端细分市场的重要产品。值得一提的是,该车的造型设计是由原沃尔沃设计总监彼得·霍布(Peter Horbury)操刀,并携国际化团队开创吉利汽车的全新家族设计语言。

随着吉利汽车近年来已进入高速发展轨道,先后收购全球第二大独立变速箱制造公司DSI、北欧豪华品牌沃尔沃汽车、世界知名伦敦出租车制造商伦敦出租车公司等一系列的深耕细作,令企业的技术实力已达到前所未有的高度。在做好技术储备的同时,吉利计划由原沃尔沃设计总监彼得·霍布里为主导,打造旗下的高端车型——GC9,从而引领吉利开启高端车细分市场的篇章。

沃尔沃设计总监 打造吉利旗舰

拥有20多年豪华汽车设计经验的英国籍设计大师彼得·霍布里,曾先后在1972年获得纽卡斯尔学院艺术与工业设计学士学位,1974年获得皇家艺术学院汽车设计硕士学位。在1991年加盟沃尔沃汽车,连续11年担任设计总监一职,并先后设计有XC90、环保概念车等诸多产品。随后在2002年至2011年期间,他不仅负责沃尔沃品牌的设计,包括阿斯顿·马丁、捷豹路虎等豪华品牌的许多车型也均出自彼得·霍布里之手。

2011年,彼得·霍布里选择回到沃尔沃,对此他表示:“沃尔沃的未来将是激动人心的,我不想错过它。”同年,彼得·霍布里被正式任命为吉利汽车设计副总裁,同时负责吉利品牌未来产品设计开发工作,其中KC概念车便是彼得·霍布里加盟吉利汽车之后打造的首款车型,亦是吉利旗舰车GC9的前身。

融合中国与北欧元素 开启吉利新DNA

通过整合全球设计资源,彼得·霍布里带领吉利分别位于中国上海、西班牙巴塞罗那、瑞典哥德堡以及美国加州四大造型设计中心,合力打造吉利的旗舰车GC9。在这款GC9车型中,彼得·霍布里融入了众多中国的建筑、艺术元素,并与极简、流线的北欧元素相结合,打造出更加迎合中国消费者的产品。

纵观吉利GC9的整车造型,无论在车身、车门、尾部都拥有独一无二的设计元素。以进气格栅为例,GC9采用环状进气格栅的设计,造型恰似落叶掉在湖面上时所产生的涟漪,随后逐渐散开。对于这一设计,彼得·霍布里表示:这将成为吉利汽车全新家族前脸DNA。

除此之外,GC9的车门曲线、车身腰线、尾部设计也都融入了中国元素和自然界动物的设计,如车门的弧线,便是结合中国最为经典的拱桥在水中倒影的设计。车身腰线则是模拟猎豹奔跑的姿态,展现出车辆的力量感与速度感。与此同时,车尾鹰击长空的设计、更具层次感,从而使得整车线条过目难忘。

虽然目前吉利GC9仅公布了为数不多的官方图片,但是我们依然能够感受到这款全新旗舰B级车所拥有的大气之感与中国元素设计。相信随着这款新车的推出,吉利汽车必然将迈向更高的起点。(网通社 2014年11月17日 北京报道)

文章标签: 吉利 沃尔沃 GC9 责任编辑:张屹鹏

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