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大众新途安明年上市 新增1.2T/减重200斤

来源: 网通社 2014年12月08日 07:00 作者:林垚  分享到: 微信 微博

作为大众在华在售的唯一一款MPV,现款途安还是采用第五代高尔夫的PQ35打造。随着模块化平台的推广,基于全新MQB平台打造的全新途安将 于明年在海外率先上市。目前大众旗下主力发动机是1.4T引擎,上海大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝先生表示:“将来我们可能会考虑更加高效节能发动 机,比如说1.2T等。”即将推出的新途安就将搭载这款1.2T的小排量引擎。此外,大众的MQB模块化平台采用了诸多轻量化材料,使得全新途安车型大幅 度减轻200斤。

“小排量增压化”已是未来汽车工业发展大势所趋。大众1.4T涡轮增压引擎已经在旗下车型中普及。,而更 小排量的1.2T也将开始推广。目前进口甲壳虫已经率先搭载了1.2T涡轮增压引擎,新一代途安也将搭载这款引擎。大众全新1.2T引擎隶属于EA211 系列发动机旗下,最大功率77kW,峰值扭矩则达到了175N·m。最大扭矩超过目前1.6L自然吸气发动机(最大扭矩155N·m),有效保证了车辆的 动力输出。除新增一台1.2T增压引擎,现款车型搭载的1.4T引擎还出现在新途安上。

MQB模块化平台采用了大量轻质金属作为原 材料,这使得基于该平台打造的新途安车身重量大幅减轻,较现款车型降低100kg。这将为新车带来更好的燃油经济性。得益于MQB平台的优势,全新途安在 车身尺寸上也较现款车型有了显著提升,长度、宽度、轴距上尺寸均有所增加。据悉,国产的新一代途安将于2016年上市。

从此前曝光的谍照来看,全新途安大灯造型有所改变,采用了家族式的前脸设计。虽然有着层层伪装,但还是能看出新车的车大灯较现款车型会有所变化,车身侧面看貌似采用双腰线设计更加年轻动感。新车的尾部较现款车型有所增高。相比在华的老对手通用,MPV一直是大众的弱项。全新途安依旧将采用7座布局,如今7座MPV在国内市场逐渐走俏,新途安上市后能否为大众MPV市场打开新局面,仍是未知数。(网通社 2014年12月8日 北京报道)

责任编辑 林垚

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