锐界L 2.0T EcoBoost 两驱五座时尚型 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座豪华型 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型 锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座 STLine
PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座 PLUS EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座
EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国VI 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国VI EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 国VI EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国VI EcoBoost 245 四驱运动型 7座 国VI EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国VI EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国V 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国V EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 国V EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 国V EcoBoost 245 四驱运动型 7座 国V EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V
今年是福特1515战略的收官之年,根据长安福特规划今年将推出4款全新或改款车型,继新款翼虎之后福特国产锐界将于五月上市销售。国产锐界区别于进口版将采用7座布局。近日,长安福特销售公司总经理刘淳玮向媒体透露,国产锐界上市后,进口的锐界依然会在国内销售,“看看消费者反映怎么样,进口车型和国产车型的比例将来会根据市场的情况来调整。”
导语今年是福特“1515战略”的收官之年,根据长安福特规划今年将推出4款全新或改款车型,继新款翼虎之后国产锐界将于五月上市销售。国产锐界区别于进口版,将采用7座布局。近日,长安福特销售公司总经理刘淳玮向媒体透露,国产锐界上市后,进口的锐界依然会在国内销售,“看看消费者反映怎么样,进口车型和国产车型的比例将来会根据市场的情况来调整。”
锐界是福特针对中级SUV市场推出的一款车型,2012年以进口方式引入国内销售。去年,福特进口车销量达到37,185辆,较2013年同期的26,856辆上升38%,这其中锐界贡献了很大部分销量。面对国内高烧不退的SUV市场,福特顺势推出全新国产版锐界。全新一代锐界将基于CD4平台打造,今年国产的金牛座也是基于这一平台打造。目前,国产锐界已经在长安福特杭州工厂小批量投产,预计今年5月上市销售。
为适应国内的市场需求,福特专为中国市场推出7座版车型,满足中国式大家庭的出行需求。去年的广州车展上,国产锐界首发亮相。该车长宽高分别为4864/2179/1720mm,虽然专门针对中国市场推出七座车型,但轴距与海外版五座车型一致仍为2850mm。而相比目前进口销售的锐界轴距加长了25mm。相比同级别的中型SUV,加长轴距的国产锐界的已属于上游水平,超越目前中型SUV市场当红的汉兰达。
国产锐界将搭载福特最近研发的2.0L EcoBoost涡轮增压发动机,最大输出功率高达180kW。此外新车还将搭载一台2.7L EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率为240kW,峰值扭矩508Nm。传动部分两款引擎都将匹配6速自动变速箱。而现款车型搭载3.6L自然吸气发动机则不会出现在国产锐界车型上。根据福特规划,锐界国产后5座布局的进口版锐界依旧会同堂销售,满足不同消费者需求。
2014年在华销量累计达111.47万辆,同比2013年增长了19%。 其中长安福特占了80万辆,同比2013年的67.9万辆上升18%。而随着国产锐界、金牛座的推出福特各个细分市场将进一步得到补充。加入乘用车 “百万俱乐部”,这是长安福特2015年的目标。(网通社 2015年1月12日 北京报道)
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