名爵MG首款SUV“锐腾” 百公里加速7.9秒

▲日常驾驶表现：易驾省油高性能

名爵锐腾搭载的是上汽自主研发MGE系列2.0T直喷增压发动机，在性能参数方面，最大功率为162kW，峰值扭矩为350Nm；与之匹配的是TST 6速湿式双离合变速箱。在动力数据方面，这台发动机的升功率达到了81kW/L，升扭矩达到175Nm/L，同时按照官方数据显示，这一动力组合可实现出众的燃油经济性，百公里油耗仅为7.9升。

据了解，这台2.0T直喷增压发动机和TST 6速湿式双离合变速箱，是经过上汽乘用车历时数年研发的成果，十分符合并可以体现一台高性能SUV所需的动力性能。在实际驾驶中，这台2.0T直喷增压发动机，带动整车质量在1.6吨左右的名爵锐腾时，无论在起步或是中后段加速时，都表现的十分出众，给人以游刃有余的感觉。

在测试场内和高速铺装路面行驶时，名爵锐腾的2.0T+TST 6速湿式双离合的动力组合匹配十分默契。在非激进驾驶的情况下，TST 6速湿式双离合变速箱拥有极佳平顺性和的换挡逻辑性，换挡时间仅需0.2秒，加速感更加流畅。

在底盘方面，名爵锐腾所采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，有着更具运动性，减震行程较短。在经过小幅的颠簸路面时，可过滤传递到车身所带来的震动。相比同级合资SUV而言，名爵锐腾的操控性上并不输于途观和翼虎等车型。

名爵锐腾全系车型的转向系统均为电子助力，方向盘回馈力度在电动助力中算沉的，在低速行驶和泊车入位时转向可谓较为轻盈。在高速行驶时，转向力度也会变得十分沉稳，给人充足的驾驶信心。同时车辆拥有较为精准的指向性，这对驾驶者而言无疑是极为有利的。在国内同级的SUV车型中绝对算是中上级水平。

总结：得益于优异的动力组合，名爵锐腾的动力表现十分出众。此外，名爵的首款SUV在外观造型、车内配置、空间方面都有着不错的表现。后续表现如何，更多还有待于新车售价的公布。(网通社 2015年2月2日 北京报道)