时至今日的SUV市场已经成为各大主机厂的先遣阵地，层出不穷的新车型如泉涌般纷纷推向市场。长安自主乘用车也已形成由CS15、CS35、CS75为阵型的SUV车系，随着国内自主品牌向上步伐的开启，长安在北京车展中推出旗舰SUV车型-CS95。新车是由长安意大利设计中心设计开发，完全原创的设计有着浓厚的中国元素，大气硬朗的风格也与这台车旗舰的身份相匹配。
导语时至今日的SUV市场已经成为各大主机厂的先遣阵地，层出不穷的新车型如泉涌般纷纷推向市场。长安自主乘用车也已形成由CS15、CS35、CS75为阵型的SUV车系，随着国内自主品牌向上步伐的开启，长安在北京车展中推出旗舰SUV车型-CS95。新车是由长安意大利设计中心设计开发，完全原创的设计有着浓厚的中国元素，大气硬朗的风格也与这台车旗舰的身份相匹配。
源自概念车的外观 涟漪式格栅形成家族风格
CS95的设计吸取了此前亮相多次概念车的设计元素，其中涟漪式格栅已经在RAETON概念车、CS15中有所展现，这或将是长安未来车型设计的发展方向。稳重大气的车头气势非凡，前大灯组内双U型设计加强层次感，并且蓝色的点缀更加凸显科技范儿。CS95车头拥有6个雷达探头，全方位满足日常行驶所需。
前翼子板处的Turbo标识表明这是一台搭载了涡轮增压发动机车型，按照官方数据，这将是一台2.0T发动机，是长安最新研发成果。后视镜的配色与车身并不相同，是黑色涂装并且集成了转向灯以及摄像头。轮毂造型采用抛光设计，视觉效果一流，高扁平比的轮胎并不适合野外撒欢，CS95更靠近城市中使用。
总结：近几年长安发展迅猛，已经有自主品牌领头羊的态势，主力车型CS35、CS75销量均有过万的成绩。这与其早年就开始部署全球研发体系相关，原创程度高的设计加上拥有自主知识产权的技术，CS95一定程度上能够代表中国汽车最新一代造车理念以及技术程度。作为扛起长安SUV大旗的车型，也为后续车型的推出作出表率作用。（网通社 2016年4月26日 北京报道）
奚筱林
2016年04月25日
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徐跃翔
徐晓晨
