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    沃尔沃新概念车基于新平台 采用混动系统

    来源:网通社 原创 2016-05-19 09:14

    收藏 岳岩松

    沃尔沃在去年正式推出了旗下的全新旗舰级SUVXC90,这款新车基于品牌全新研发的SPA模块化平台打造,在接受预订后市场反响强烈,为沃尔沃打响了强化SUV产品线的“第一炮”。网通社独家战略合作英国媒体Autocar报道,沃尔沃正式发布了一款全新混动跨界概念车,新车命名为沃尔沃40.1,基于CMA平台打造,将成为全新XC40跨界车的蓝本。

    导语

    沃尔沃在去年正式推出了旗下的全新旗舰SUV XC90,这款新车基于品牌全新研发的SPA模块化平台打造,在接受预订后市场反响强烈,为沃尔沃打响了强化SUV产品线的“第一炮”。网通社独家战略合作英国媒体Autocar报道,沃尔沃正式发布了一款全新混动跨界概念车,新车命名为沃尔沃40.1,基于CMA平台打造,将成为全新XC40跨界车的蓝本。

    网通社汽车

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    沃尔沃全新40.1概念车的外观借鉴了品牌旗舰SUV XC90的设计风格,配备有“雷神之锤”头灯和由镀铬条包裹的较为紧凑的中网,车顶线条较为平直,后门把手位于后车窗侧部,尾部使用了尺寸较大的一体式扰流器,而回旋镖形状的尾灯造型更是增加了车辆的辨识度。

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    新车将基于CMA模块化平台打造,中国吉利汽车的部分车型未来也会使用CMA平台。新车的动力系统命名为T5 Twin Engine,搭载了1.5升涡轮增压三缸发动机、一台电动机和一组容量为9.7千瓦时的电池组,匹配有7速双离合自动变速箱,其中发动机的输出功率为134千瓦,电动机的输出功率为55千瓦,最大综合输出功率为250千瓦,纯电动模式下的续航里程约为50公里,二氧化碳排量处于业界领先水平。

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    新车的电动机通过单独的离合装置与变速箱的主动轴相连,可在必要时启动或停转,大幅提升动力系统的燃油经济性。沃尔沃的研发部门主管Peter Mertens表示:“这套T5混合动力系统颇具创新性,燃油效率很高,能以较低成本保证车辆性能并降低二氧化碳排量。由于布局合理,这套动力系统的摩擦损耗很小。”(网通社 2016年5月19日 北京报道)

    文章标签: 沃尔沃 新概念 系统 平台 责任编辑:高翔
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