“尾气门”曝光之后，大众开始调整柴油车战略，将战略重心向新能源市场转移，并且计划在未来四年内新增20款新能源车型。网通社从美国媒体motor1获悉，在10月份即将揭幕的巴黎车展中，大众将发布一款全新纯电动车型。新车与量产版车型极为接近，在外形上酷似大众高尔夫，而在内部空间方面则与大众帕萨特相近。
导语“尾气门”曝光之后，大众开始调整柴油车战略，将战略重心向新能源市场转移，并且计划在未来四年内新增20款新能源车型。网通社从美国媒体motor1获悉，在10月份即将揭幕的巴黎车展中，大众将发布一款全新纯电动车型。新车与量产版车型极为接近，在外形上酷似大众高尔夫，而在内部空间方面则与大众帕萨特相近。
大众品牌总监赫伯特·迪斯（Herbert Diess）称，新车已经接近量产阶段，在今年的巴黎车展亮相之后，全部细节将于2018年年末全部公布，并且将于2019年年初正式上市销售。新车的车身尺寸及外形与大众高尔夫接近，内部空间则与大众帕萨特“有一拼”。
新车将采用与特斯拉车型相似的电池组布局，纯电动模式下的续航范围在400公里至600公里之间。此外，新车有望基于大众全新MEB模块化平台打造。该平台专为电动汽车研发，可适用于大众旗下多款车型。
在新车量产版车型发布之后，大众还将推出多款电动车型，其中包括小型城市SUV、轿跑、BUDD-e concept概念车的量产车型以及全新辉腾。根据大众最新的“TOGETHER - Strategy 2025”战略规划，截至2025年，大众旗下的纯电动车型将超过30款。（图/文 网通社 裴健如）
徐蕊
2016年08月18日
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裴健如
马云龙
