历史悠久的福特“野马”自1962年推出至今经历了半个多世纪，期间共推出了六代车型，经典肌肉设计成为过去半世纪多美国汽车的一个缩影。网通社从美国媒体motor1获悉，福特野马在美国平岩工厂（FlatRockAssemblyPlant）的生产将暂停，从而减少库存，保持产需平衡。
导语历史悠久的福特“野马”自1962年推出至今经历了半个多世纪，期间共推出了六代车型，经典肌肉设计成为过去半世纪多美国汽车的一个缩影。网通社从美国媒体motor1获悉，福特野马在美国平岩工厂（Flat Rock Assembly Plant）的生产将暂停，从而减少库存，保持产需平衡。
今年9月份，福特野马美国市场销量下滑了32%，为6429台。截至九月底，野马的存货水平（指按照最近的销售速度需用多少天才能卖完存货）是89天。福特表示，存货水平在60天左右才是理想状态。
今年前九个月的总销量为87,258台，比去年同期减少了9.3%。福特在9月份降低了补贴金额，从原来的3千美元减少至2700美元。福特发言人Kelli Felker表示，目前，福特野马的产需依旧保持着平衡，并且依旧是最畅销车型。
此外，雪佛兰科迈罗作为福特野马的竞品车型，9月份销量上涨了25.4%，补贴金额为3300美元，高于福特野马。然而由于今年前9个月科迈罗的销量较去年同期下降了11.4%， 9月底存货水平达到了120天。但是通用发言人表示，没有暂停科迈罗生产的计划。（图/文 网通社 马晓蕾）
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