福美来七座版搭载了1.5升的小排量涡轮增压发动机,其最大功率115千瓦,最大扭矩220牛•米,匹配6速手动变速器。另外需要特意说明的是,福美来七座版是基于轿车底盘打造,采用前置前驱,悬挂为前麦弗逊后多连杆悬挂,相对一些从微面改过来的MPV来说,福美来7座版所以在驾驶感受,和乘坐舒适性上表现都更好。
可以轻轻松松开到道路的最高限速120公里/小时,而在正常行驶时,发动机转速保持在2500转上下时,动力的输出和发动机的抖动,以及燃油经济性能得到很好的平衡。不过在高速下驾驶,车辆还是会有些发飘,外加方向的灵活,让你不得不握紧方向盘,或是胳膊稍加用力,以保持不偏移道路正中。
它的6速手动变速箱,离合点位很清晰,非常容易找到,在那个点位缓慢抬起离合,就可用车辆怠速驱使车辆,一点油门都可以不加,这就大大降低了开手动挡的难度,不过挡位有些生硬,你有时想温柔的对待它,利用巧劲对位的方式推入挡位并不可行,你需要发狠,用着蛮力进行挂挡。
结语:实际上现在7座MPV越来越多,但有许多新晋品牌和较为低价的新晋车型都是用微面改来的,从内心上就觉得不上档次,而福美来七座版源自轿车底盘,并且前后采用了独立悬挂,空间和乘坐感受都有更好表现。而动力让人较为惊喜的方面,开起来没有其他自主品牌的那种力不从心的感觉,如果配置能跟上去,就更值得大家去关注了。(图/文/摄 网通社 任宏斌)
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