丰田近十年在新能源领域的研发重心以混合动力车型为主，其中普锐斯便是混合动力的先锋。网通社从美国媒体autoevolution获悉，丰田新一代普锐斯将做出改变，有望增推一款纯电动版本车型，从而进一步适应市场的需求。
导语丰田近十年在新能源领域的研发重心以混合动力车型为主，其中普锐斯便是混合动力的先锋。网通社从美国媒体autoevolution获悉，丰田新一代普锐斯将做出改变，有望增推一款纯电动版本车型，从而进一步适应市场的需求。
丰田一直以来在新能源领域把传统混合动力和氢燃料电池车型作为主攻方向，而对纯电动车市场尚未涉足。然而随着全球电动车市场发展迅速，丰田也将做出改变，新一代普锐斯有望效仿现代Ioniq推出三种动力配置：插电混动版、纯电动版和传统混合动力版本。
Mirai上市时，丰田曾声明零排放车型将以氢燃料电池车的研发为主，不会涉及电动车领域。那么是什么让丰田作出了改变呢？首先，虽然推出氢燃料电池车型目前依旧是车辆零排放得到最佳解决方案，但是加氢站的建设十分缓慢，从而限制了氢燃料电池车的发展。
其次，全球各大市场纯电动车型充电站等配套设施的建设都在大力推进，并且建设速度要远高于加氢站。
由此一来，丰田也不得不顺应市场的发展。当然，丰田还将继续推进氢燃料电池车型的研发，新一代Mirai则依旧采用氢燃料动力系统。然而，新一代普锐斯则需要作出改变和调整，从而更好地适应市场需求。（图/文 网通社 马晓蕾）
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马晓蕾
