车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L e:HEV 锐·智享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L e:HEV 锐·耀享版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L e:HEV 锐·至尊版 | 电子无级变速(E-CVT) | 32.88万 | 32.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版 | 电子无级变速(E-CVT) | 34.08万 | 34.08万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·悦享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·智享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·领享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·耀享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·至尊版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.88万 | 32.88万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·领享福祉版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 34.08万 | 34.08万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·耀享福祉版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.48万 | 35.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L S基本型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S标准型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S舒适型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L S基本型国VI LSI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.60万 | 4.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 双擎 2.5L 臻享·黄金版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 92.80万 | 92.80万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.5L 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 83.90万 | 83.90万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.5L 尊贵版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 89.00万 | 89.00万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.5L 臻享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 92.00万 | 92.00万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 DM-i 945 豪华型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.58万 | 33.58万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 1040 尊贵型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.58万 | 37.58万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 620 尊贵型 | 固定齿比变速箱 | 39.58万 | 39.58万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 970 四驱尊荣型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 600 四驱尊荣型 | 固定齿比变速箱 | 43.58万 | 43.58万 | 询价+对比 | |
2022款 DM-i 970 四驱旗舰型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 44.58万 | 44.58万 | 询价+对比 | |
2022款 EV 600 四驱旗舰型 | 固定齿比变速箱 | 46.58万 | 46.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 大师系列 400T 尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 大师系列 400T 至尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2024款 宗师系列 400T 先锋版新款 | 8挡 自动(AT) | 29.58万 | 29.58万 | 询价+对比 | |
2023款 领秀系列 390T 豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2023款 领秀系列 390T 尊享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2023款 领秀系列 390T 尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2023款 领秀系列 390T 至尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.28万 | 23.28万 | 询价+对比 | |
2023款 大师系列 390T 尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2023款 大师系列 390T 至尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.28万 | 25.28万 | 询价+对比 | |
2023款 领秀系列 390T 旗舰版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 | |
2023款 宗师系列 400T 自动至尊 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2023款 大师系列 390T 旗舰版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2023款 宗师系列 400T 自动旗舰 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2023款 宗师系列 双擎 至尊 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2023款 宗师系列 400T 福祉版 | 8挡 自动(AT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2023款 宗师系列 双擎 旗舰 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.28万 | 32.28万 | 询价+对比 | |
2023款 宗师系列 双擎 御尊 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 34.28万 | 34.28万 | 询价+对比 | |
2021款 领秀系列 390T 尊贵福祉版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2021款 领秀系列 390T 至尊福祉版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.28万 | 27.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 升级版 1.5T 手动豪华型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动豪华型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动尊贵型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 0碳版 家 | 固定齿比变速箱 | 36.99万 | 36.99万 | 询价+对比 | |
2022款 低碳版 家 | 固定齿比变速箱 | 36.99万 | 36.99万 | 询价+对比 | |
2022款 低碳版 想+智驾包 | 固定齿比变速箱 | 38.99万 | 38.99万 | 询价+对比 | |
2022款 0碳版 想+智驾包 | 固定齿比变速箱 | 38.99万 | 38.99万 | 询价+对比 | |
2022款 0碳版 家+续航包 | 固定齿比变速箱 | 41.99万 | 41.99万 | 询价+对比 | |
2022款 0碳版 想+智驾续航包 | 固定齿比变速箱 | 43.99万 | 43.99万 | 询价+对比 | |
2022款 0碳版 梦+智享包 | 固定齿比变速箱 | 43.99万 | 43.99万 | 询价+对比 | |
2022款 低碳版 梦+智享包 | 固定齿比变速箱 | 43.99万 | 43.99万 | 询价+对比 | |
2022款 0碳版 梦+智享续航包 | 固定齿比变速箱 | 48.99万 | 48.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 PRO 270T DCT精英版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 270T DCT豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 270T DCT尊享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 270T DCT尊荣版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2023款 PRO 270T DCT尊贵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 M5L 1.6L 基本型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2023款 M5 1.6L 舒适型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.49万 | 7.49万 | 询价+对比 | |
2023款 M5L 1.6L 舒适型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.69万 | 7.69万 | 询价+对比 | |
2023款 M5L 1.6L 豪华型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 | |
2023款 M5L 1.6L 营运版 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 | |
2022款 M5 1.6L 实用型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.19万 | 6.19万 | 询价+对比 | |
2022款 V3 1.6L 基本型 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2022款 M5L 1.6L 实用型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2022款 M5L 2.0L 实用型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.39万 | 7.39万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 1.6L 基本型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.49万 | 7.49万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 2.0L 基本型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.99万 | 7.99万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 1.6L 舒适型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.19万 | 8.19万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 1.6L 豪华型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 8.69万 | 8.69万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5L 2.0L 豪华型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.09万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2022款 奋斗款 M5 1.6L 豪华型 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.09万 | 9.09万 | 询价+对比 | |
2022款 M5L 1.6L 营运版 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 9.69万 | 9.69万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.5L混动 舒适版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 豪华版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊贵PLUS版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.38万 | 35.38万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊贵PLUS四驱版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 36.38万 | 36.38万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 尊贵福祉PLUS版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.5L混动 旗舰ULTRA版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 41.68万 | 41.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 舒适版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 31.58万 | 31.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 豪华版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 尊贵PLUS版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.68万 | 35.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 尊爵VIP版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 39.08万 | 39.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 尊贵福祉PLUS版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 39.28万 | 39.28万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 旗舰VIP版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 E9 尊享版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 冠军版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 贺岁版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 宗师版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 科技关爱版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2024款 E9 国宾定制版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2023款 E9 PRO停产 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 E9 冠军版停产 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2023款 E9 MAX停产 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2023款 E9 宗师停产 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T DCT星空尊享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.59万 | 13.59万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 1.5T DCT扬帆版定制版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 13.99万 | 13.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5T DCT星空旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.69万 | 15.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT扬帆版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.99万 | 11.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT追风版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.19万 | 13.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT逐浪版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.19万 | 14.19万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T DCT揽月版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 Ultra新款 | 1挡 固定齿比 | 55.98万 | 55.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 标准续航 绿洲七座版 | 固定齿比变速箱 | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2023款 标准续航 草原七座版 | 固定齿比变速箱 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2022款 绿洲七座版 | 固定齿比变速箱 | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2022款 草原七座版 | 固定齿比变速箱 | 30.99万 | 30.99万 | 询价+对比 | |
2022款 森林七座版 | 固定齿比变速箱 | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 | |
2022款 高山七座版 | 固定齿比变速箱 | 38.99万 | 38.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400TGI 舒享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2023款 400TGI 优享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.58万 | 17.58万 | 询价+对比 | |
2023款 400TGI 越享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2023款 400TGI 至享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2023款 400TGI 尊享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 150km PRO | 2挡 混合动力专用(DHT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2024款 150km MAX | 2挡 混合动力专用(DHT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2024款 150km 贺岁版新款 | 2挡 混合动力专用(DHT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 2.0TSI 两驱 豪华版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.80万 | 40.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0TSI 四驱 尊享版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.68万 | 45.68万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0TSI 两驱舒适版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 38.20万 | 36.20万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0TSI 两驱豪华版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.80万 | 40.80万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0TSI 四驱尊享版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.68万 | 48.18万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0TSI 四驱探索版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 50.98万 | 48.98万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0TSI 四驱悠享版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 51.95万 | 47.47万 | 询价+对比 | |
2018款 2.0TSI 四驱风尚版 7座停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 52.60万 | 48.60万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 智聆版 2.0T 尊贵型 | 8挡 手自一体(AT) | 16.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 智聆版 2.0T 旗舰型 | 8挡 手自一体(AT) | 18.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 智聆版 1.5T 150KM 尊贵型 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 21.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 23.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 智联旗悦版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.88万 | 35.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 智联旗韵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.88万 | 37.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 智联旗享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 43.88万 | 43.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 智联旗畅版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 47.88万 | 47.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 智联旗领版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 53.88万 | 53.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 S 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2020款 S 1.5L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.80万 | 询价+对比 | |
2020款 S 1.5L 豪华型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 5.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L混动 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 尊贵版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 豪华福祉版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.38万 | 37.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 至尊版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 38.78万 | 38.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L混动 铂金版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 41.18万 | 41.18万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 舒适版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 豪华福祉版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.38万 | 37.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 至尊版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.98万 | 37.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 铂金版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 精英版 7座 | 9挡 手自一体(AT) | 29.38万 | 29.38万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 商务版 7座 | 9挡 手自一体(AT) | 35.48万 | 35.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 精英版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.38万 | 29.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 商务版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.78万 | 34.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0L DHT旗舰型 | 1挡 混合动力专用变速箱(DHT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动乐享精英型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 6.88万 | 6.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动轻享舒适型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 7.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 手动畅享舒适型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 7.68万 | 7.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 手动轻享活力型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.08万 | 8.08万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 手动舒享活力型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.18万 | 8.18万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT智享豪华型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.18万 | 9.18万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T CVT尊享旗舰型 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T畅行版 快运单胎低顶5/6/7座 | 6挡 手动(MT) | 12.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 长轴快运单胎高顶5/6/7座 | 6挡 手动(MT) | 13.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 长轴快运双胎高顶5/6/7座 | 6挡 手动(MT) | 14.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.5T 长轴快运单胎高顶5/6/7座新款 | 6挡 手动(MT) | 15.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2024款 2.5T 长轴快运双胎高顶5/6/7座新款 | 6挡 手动(MT) | 15.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 5系快运版6/7座D20TCIF1 | 6挡 手动变速箱(MT) | 13.97万 | 13.97万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 5系快运版6/7座HFC4DB3-2E4 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.07万 | 14.07万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 5系商旅版7座D20TCIF1 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.27万 | 16.27万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 5系商旅版非营运7座HFC4DB3-2E4 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.77万 | 16.77万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 4系星快运7座D20TCIF1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.12万 | 12.12万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 4系星快运白金版5-7座D20TCIF1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.97万 | 12.97万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 节油王快运版非营运版本长轴D20TCIF1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 12.97万 | 12.97万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 节油王白金版长轴D20TCIF1 | 5挡 手动变速箱(MT) | 13.97万 | 13.97万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 5系星快运7座中顶D20TCIF1 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.12万 | 16.12万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 5系星快运7座高顶D20TCIF1 | 6挡 手动变速箱(MT) | 16.22万 | 16.22万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 6系星快运7-9座D20TCIF1 | 6挡 手动变速箱(MT) | 18.12万 | 18.12万 | 询价+对比 |