车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 标准型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 舒适型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.74万 | 4.74万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 舒适型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.94万 | 4.94万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 豪华型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.94万 | 4.94万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 豪华型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.14万 | 5.14万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创富型T50 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.34万 | 5.34万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 创富型T52 DAM15KR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.54万 | 5.54万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2018款 1.5L 手动 单排 标准型(货厢3.6米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 4.68万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 标准型(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 舒适型(货厢3.6米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 标准型(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.90万 | 4.90万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 舒适型 仓栅车(货厢3.6米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 5.04万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.10万 | 5.10万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 仓栅车(货厢2.85米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.21万 | 5.21万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 仓栅车(货厢3.01米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.23万 | 5.23万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 单排 舒适型 厢式车(货厢3.65米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 厢式车(货厢2.89米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.50万 | 5.50万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 手动 双排 舒适型 厢式车(货厢3.05米) | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.52万 | 5.52万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L欧诺S智享版非空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享版非空调厢货JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享版单蒸空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享版双蒸空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享版单蒸空调厢货JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L欧诺S智享定制版双蒸空调客车JL473QG | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.44万 | 5.44万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L C52L 标准型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L C52L 豪华型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 标准型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5L单排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.21万 | 4.21万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L单排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.33万 | 4.33万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排LAR | 5挡 手动(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2023款 1.5L双排加长型LAR | 5挡 手动(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型单排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.33万 | 4.33万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型单排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 4.58万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L基本型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.63万 | 4.63万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L标准型双排加长型L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.21万 | 4.21万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排单层货柜车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.45万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 基本型双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版单排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.645万 | 4.645万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型助力版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.88万 | 4.88万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 标准型空调版双排L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.045万 | 5.045万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排双层货柜车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.155万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L双排加强型仓栅车L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.225万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L单排翼开启售货车电动飞翼款L3C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 基本型Ⅱ 厢车 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L N5单排后单轮2750mm货箱4A15L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.52万 | 4.52万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L N5单排后单轮3050mm货箱4A15L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.57万 | 4.57万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L N5带空调单排后单轮2750mm货箱4A15L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L N5带空调单排后单轮3050mm货箱4A15L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.74万 | 4.74万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L N5双排后单轮2600mm货箱4A15L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.80万 | 4.80万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L N7单排后双轮4A15L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.92万 | 4.92万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L N5带空调双排后单轮2600mm货箱4A15L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.97万 | 4.97万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L N7带空调单排后双轮4A15L | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.07万 | 5.07万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L N7双排后双轮4A15L | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.12万 | 5.12万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L N7带空调双排后双轮4A15L | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.27万 | 5.27万 | 询价+对比 | |
2016款 1.3L 单排单轮 | 5挡 手动 | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2016款 1.5L 单排单轮 | 5挡 手动 | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2016款 1.3L 单排双轮 | 5挡 手动 | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2016款 1.3L 双排单轮 | 5挡 手动 | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2016款 1.5L 单排双轮 | 5挡 手动 | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 | |
2016款 1.5L 双排单轮 | 5挡 手动 | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 | |
2016款 1.3L 双排双轮 | 5挡 手动 | 5.19万 | 5.19万 | 询价+对比 | |
2016款 1.5L 双排双轮 | 5挡 手动 | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.6L 工程狮厢货 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 工程狮客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 工程狮客车 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 工程狮客车 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L 旅行狮厢货 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 旅行狮客车 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 旅行狮客车 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L 旅行狮客车 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动 事业型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动 家庭型天窗版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L LV0 SFG16C | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2023款 1.6L LV1 SFG16C | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 5.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动 创业型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.29万 | 4.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.6L C32S 精典型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C32S LVO SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.39万 | 4.39万 | 询价+对比 | |
2022款 1.6L C32S LV1 SFG16 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 4.59万 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 标准型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.6L 豪华型 国VI SFG16停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.19万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 基本型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5L劲取版LAR 5座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.66万 | 4.66万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版LAR 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 4.68万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版LAR 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲取版封窗车LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲享版LAR 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.18万 | 5.18万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5L劲享版LAR 8座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.19万 | 5.19万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 基本型Ⅱ 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.18万 | 5.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 单排加长基本型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.89万 | 3.89万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 单排加长标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.99万 | 3.99万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.06万 | 4.06万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.16万 | 4.16万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排15DR标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.16万 | 4.16万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长15DR标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.26万 | 4.26万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.31万 | 4.31万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.36万 | 4.36万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长15DR实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 4.41万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 4.46万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排15DR舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 4.46万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 双排加长15DR舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.56万 | 4.56万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L T70L 致富版DAM15DR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L T70L 幸福版DAM15DR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L T72L 致富版DAM15DR | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L T72L 幸福版DAM15DR | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.6L C51L 标准型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L C51L 豪华型 国VI SFG16C停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 标准型 国VI DK15停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 豪华型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 精典型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.59万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 精典型 厢式车 国VI DK15 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.09万 | 5.09万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动超享型国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.69万 | 3.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.80万 | 4.80万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 手动舒适型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 5.08万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 3.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 标准型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 舒适型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 致富型加长版L | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.11万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 标准型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.21万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.31万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式PVC标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式瓦楞板标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 舒适型加长版 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.41万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式PVC舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.61万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式瓦楞板舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.61万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式CNG标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.75万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 厢式CNG舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.92万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L 手动经典版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动超值版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.78万 | 4.78万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动豪华版停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 单排标准型 后单轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 单排标准型 后双轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.89万 | 4.89万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 单排舒适型 后双轮停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.05万 | 5.05万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 1.5L L1货车基本型加宽单排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.46万 | 3.96万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L L1货车标准型加宽单排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.69万 | 4.19万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L L1货车基本型加宽双排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.81万 | 4.31万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L L1货车标准型加宽双排 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.04万 | 4.54万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 1.6L 单排 LV0新款 | 5挡 手动(MT) | 4.49万 | 4.49万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6L 单排 LV1新款 | 5挡 手动(MT) | 4.69万 | 4.69万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6L 双排 LV0新款 | 5挡 手动(MT) | 4.79万 | 4.79万 | 询价+对比 | |
2024款 1.6L 双排 LV1新款 | 5挡 手动(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 1.5L 实用型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.48万 | 4.48万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 实用型封窗车 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.62万 | 4.62万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5L 手动标准型 国VI | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.98万 | 4.98万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 实用型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.18万 | 2.72万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 标准型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.68万 | 3.04万 | 询价+对比 |