5.0分
已经4635公里了,到5000公里的时候就去首保,还算新车吧,没发现大毛病,唯一比较在意就是刹车的时候摩擦声比较大,最开始吸引我的肯定是他的造型方面,用料瓷实,实力还是挺低调的,不要说不懂车的人才会买这辆,它的配置基础都非常实用,应对各种路况都非常淡定,装载能力也强! 后排自己也经常去尝试,没感觉到压力,纵向空间比较长,可能也是因为我比较瘦的原因吧,才125… 颜色经典,外形经过这么多年的沉淀改动,确实非常不一样,时尚度的话,就算放在北上广的大城市,我觉得开出去也不丢人的,现在就是开到高速上,中网容易积灰和小虫子… 紧跟潮流的内饰风格,这个双联屏确实在很多车系上都有见过,跟风也没有什么不好,一定要保持自己的风格,而且要兼顾舒适度车机系统,在合资车里面排不到前三,但是自己连接下来还是挺快速的,功能也都必备,档把设计和驾驶舱确实有相似之处! 家用的动力和变速箱组合,起步的时候感觉不到这是一辆比较偏运动性能的车,如果想要开得更加迅速,激情一些,可以s档,偶尔也是能满足的,在刚用车的那两个月,我还是开的比较慢! 这辆车能让你比较从容淡定的驾驶,指向和油门刹车没有异常,车道偏离辅助,适合马大哈,仪表盘能够及时显示,随时观察车内情况! 轮胎摩擦声是真的有点大,制动距离没问题,但是急刹车的时候点头现象,还有地面摩擦声太大,能抑制住80%的颠簸感! 马上去做首保公里数也基本都是在县城开出来的,然后没有过于认真仔细算,差不多在7.3到7.6!
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