全球累计销量超730万,连续两年成为全球第三大汽车集团
2024-02-21全新伊兰特经过多项升级后,能够重新回到主流的赛道上,并能够俘获年轻消费者的青睐。
2023-08-281.5升 自然吸气 115马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 1.5L CVT LUX尊贵版前置前驱 无级变速(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
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2022款 1.5L CVT GLS领先版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 9.98万 | 9.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L CVT GLX精英版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 11.28万 | 11.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L CVT LUX黑骑士限量版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L CVT LUX尊贵版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 1.5L CVT 20周年纪念款停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比参配图片 | |
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1.4升 涡轮增压 140马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 240TGDi DCT N Line GLX精英版前置前驱 7挡 干式双离合(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版前置前驱 7挡 干式双离合(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 240TGDi DCT N Line TOP旗舰版前置前驱 7挡 干式双离合(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 240TGDi DCT GLX精英版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 240TGDi DCT GLX黑骑士限量版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 | |
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2022款 240TGDi DCT TOP旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.18万 | 14.18万 | 询价+对比参配图片 |
3.28-9.99万
4.99-8.99万
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先和大家说说我的选买经历把: 这不是马上要结婚了,总觉得开一台小破车不合适,但是爸妈认为还可以再开几年。好在是我亲爱的姐姐,愿意出资几万帮我买车,哈哈这感觉简直不要太幸福。15万的预算,姐夫陪我去看的... 更多>>
购买车型:2023款 240TGDi DCT N Line LUX尊贵版购车时间:2024-05购车城市:厦门裸车价:13.98万
油耗:6.8L
2023-09-09
2023-08-26
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2023-04-19