辉昂的外观也是我当初选择它的原因之一。因为他的造型很大，看起来很有档次满满的高级感，特别是它那发光logo加上格栅上的led灯带识别度特别的高。

辉昂的内饰有点像帕萨特，最大区别就多了个时钟其他的地方都比较的简约，整体上还是延续了大众一贯中庸的风格。

车内空间十分的宽松，特别是后排空间伸个腿放放松一点都不憋屈。而且后备箱容积也不错，出差，旅游大大小小的行李塞进去还绰有余。

首先就是方向盘，特别的轻盈。转动起来一点压力没有，很精准。其次就是双离合变速箱匹配平顺，耐久性好，换挡过程中轻松自如，加上它的空气悬挂，驾驶的平稳性那真的没得说。

2.0T的高功率动力还是比较强劲的，沙石路段，泥泞都能够通过自如，一脚油门下去没有丝毫犹豫，动力马上就爆发出来了。

油耗表现总体来说还不错的，毕竟高功率的发动机能开出12个油，我已经很满意了，相信后期再磨合磨合油耗降一降也不是没有可能的。

德系车底盘调教还是很扎实的，加上它自带的空气悬挂不管什么样的路段一般都可以平顺通过，而且行驶过程中隔音处理的也十分到位，驾驶乐趣满满呀。