（100km）
9.10L（0-100km/h）
6.30S（mm）
3009
| 排名 | 月度销量 | 季度销量 |
|---|---|---|
| 奥迪A6L | 15629 | 42733 |
| 宝马5系 | 15562 | 42077 |
| 奔驰E级 | 14217 | 38847 |
| 8 大众辉昂 | 937 | 1794 |
2月5日，网通社从国家质检总局了解到，部分2008款进口辉腾由于供应商在组装天窗过程中对框架和顶盖进行粘接程序清洁工作不充分，可能出现天窗顶盖从框架上...
2021-02-05
自大众辉腾退市后，上汽大众便很快推出了PHIDEON辉昂车型来填补在中大型豪华轿车的市场空白，凭借着独特的设计、丰富的豪华配置和扎实的用料等优势，迅速...
2020-11-25| 2.0升 涡轮增压 224马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2021款 380TSI 豪华版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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34.00万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 380TSI 尊贵版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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40.70万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2021款 380TSI 旗舰版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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44.60万 | 暂无报价 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 380TSI 两驱 商务版 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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34.00万 | 22.10万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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39.90万 | 25.94万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 380TSI 两驱 旗舰版 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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42.80万 | 27.82万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华旗舰版 停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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48.60万 | 31.59万 | 询价 +对比 参配 图片 |
| 3.0升 机械增压 299马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华版 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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52.90万 | 34.39万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 480 V6 四驱旗舰版 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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54.50万 | 35.43万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华旗舰版 停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) |
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63.90万 | 41.54万 | 询价 +对比 参配 图片 |
42.69-54.99万
34.00-63.90万
40.69-61.39万
73.39-117.49万
43.08-64.28万
40.98-65.38万
29.00-48.30万
25.08-37.48万
57.38-85.98万
41.98-56.08万
42.39-60.39万
37.97-53.97万
57.68-78.98万
42.80-46.50万
45.58-69.80万
85.28-198.10万
97.30-245.80万
暂无报价
84.28-194.28万
82.80-261.20万
87.80-118.00万
207.68万
145.88-146.80万
暂无报价
140.58-194.08万
790.00-920.00万
96.80-119.80万
196.80-256.80万
251.80-306.60万
495.00-555.80万
2020-09-26
