（100km）
9.10L（0-100km/h）
6.30S（mm）
3009
2月5日，网通社从国家质检总局了解到，部分2008款进口辉腾由于供应商在组装天窗过程中对框架和顶盖进行粘接程序清洁工作不充分，可能出现天窗顶盖从框架上...
2021-02-05自大众辉腾退市后，上汽大众便很快推出了PHIDEON辉昂车型来填补在中大型豪华轿车的市场空白，凭借着独特的设计、丰富的豪华配置和扎实的用料等优势，迅速...
2020-11-25| 2.0升 涡轮增压 224马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 380TSI 豪华版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.00万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 380TSI 尊贵版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.70万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 380TSI 旗舰版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 44.60万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 商务版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.00万 | 22.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.90万 | 25.94万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.80万 | 27.82万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 48.60万 | 31.59万 | 询价+对比参配图片 | |
| 3.0升 机械增压 299马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 52.90万 | 34.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 480 V6 四驱旗舰版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 54.50万 | 35.43万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华旗舰版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 63.90万 | 41.54万 | 询价+对比参配图片 |
8.58-10.38万
4.99-7.39万
6.39-7.99万
9.99-12.39万
7.38-9.48万
9.78-11.28万
8.18-10.88万
暂无报价
5.19-6.79万
26.68-33.68万
6.58-8.28万
19.08-35.68万
8.78-10.58万
8.77万
8.58-11.72万
我也是一个大众明，我家第1辆车子也是大众车，帕萨特，开了也快10年的时间了，这么些年用下来大小毛病都没出过，但是随着用的时间增长，油耗方面还是会有一点偏高了，发了这么久，感觉是时候给自己换一辆车子了，... 更多>>
购买车型：2021款 380TSI 旗舰版购车时间：2021-07-01购车城市：郑州市裸车价：39.50万
油耗：10.1L
2020-09-26
