（100km）
9.10L（0-100km/h）
6.30S（mm）
3009
2月5日，网通社从国家质检总局了解到，部分2008款进口辉腾由于供应商在组装天窗过程中对框架和顶盖进行粘接程序清洁工作不充分，可能出现天窗顶盖从框架上...
2021-02-05自大众辉腾退市后，上汽大众便很快推出了PHIDEON辉昂车型来填补在中大型豪华轿车的市场空白，凭借着独特的设计、丰富的豪华配置和扎实的用料等优势，迅速...
2020-11-25| 2.0升 涡轮增压 224马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2021款 380TSI 豪华版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.00万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 380TSI 尊贵版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.70万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 380TSI 旗舰版前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 44.60万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 商务版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.00万 | 22.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.90万 | 25.94万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.80万 | 27.82万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 380TSI 两驱 豪华旗舰版停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 48.60万 | 31.59万 | 询价+对比参配图片 | |
| 3.0升 机械增压 299马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 52.90万 | 34.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 480 V6 四驱旗舰版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 54.50万 | 35.43万 | 询价+对比参配图片 | |
2018款 改款 480 V6 四驱豪华旗舰版停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 63.90万 | 41.54万 | 询价+对比参配图片 |
8.58-10.38万
4.99-7.39万
6.39-7.99万
6.58-8.28万
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9.99-12.39万
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8.58-11.72万
32.58-36.18万
38.48-40.98万
8.58-13.48万
23.29-53.39万
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4.58-5.98万
7.38-10.28万
14.99-16.99万
17.68-36.98万
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84.28-197.18万
82.80-261.20万
790.00-920.00万
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111.60-128.60万
96.20-119.80万
方向盘低速轻高速重，手感好，没虚位。刹车线性易于掌控。车子重量在这里，开起来很沉稳很有信心。不过大车有大车的优势，也有它的难处，将近5米1的车身，对于住在老式小区的我最大的难题就是每天怎么开到楼下，然... 更多>>
购买车型：2018款 改款 380TSI 两驱 商务版购车时间：2019-05-01购车城市：贵阳市裸车价：34.00万
2020-09-26
