特斯拉modely四驱长续航版，续航和动力都不能少。整体来说保持了特斯拉一直贯彻的简约风，动力十足，随叫随到，而且线性动力输出非常容易控制。单踏板模式需要适应，不过适应后，无论是操控还是动能回收都上升... 查看全部>>

【提车过程】
3.28号提的车，对整个流程也比较熟悉 1⃣️下订单：车子大概是12月5号当天就付了1000定金，选了黑内白外，减去补贴后 28.8W。哈哈哈其实在下订单之前没有试驾过，但是本人爱... 查看全部>>

操控好，空间大，就是底盘有点硬，加速和续航都不错，尤其是驾驶安全这方面更香，综合来看，真香... 查看全部>>

【用车场景】
全家出游，露营游玩，城市通勤，商务出行，长途旅行全场景用车
【驾驶感受】
提速迅速，方向指向精准，自动辅助驾驶在环路高速上基本无需接管，记忆座椅舒服，单踏板模式... 查看全部>>

优势：用车成本超低！充电的钱可以忽略不计，第三方充电成本1块多一度电，差不多平均每公里0.15元！...

不足：转弯半径太大了！掉头一般会到对面第三车道！两车道的话必须倒一次，好尴尬！...

（提前）方向盘、座椅加热简直就是冬天开车神器！APP提前开空调，冬天暖融融，夏天爽歪歪！... 查看全部>>

行驶轻快，能耗低。车厢空间大储物空间多，开起来指哪打哪，比较顺手。... 查看全部>>

空间没得话说比model三大很多前后双备箱家 里面两个小朋友的东西都能够放的下。中控屏的二级菜单里面，操作起来比较麻烦，不人性化。动力是电动汽车最不用去考虑的一个问题它的速度给的够直接然后没有任何的迟... 查看全部>>

【用车场景】
主要用途城市接送孩子上下班。
【驾驶感受】
指向性比较精准，但转弯半径交大。
【能耗表现】
冬天能耗160-180，目前平均气温20多度，在城里基本... 查看全部>>

朋友推荐，前期关注过纯电及混动，增程式技术，对比自己需求觉得特斯拉更能满足自己需求，非常不错，值得推荐，... 查看全部>>

空间没得说，内饰这种极简风就见仁见智了，虽然看上去没那么豪华，不过我还是挺喜欢这种简洁的风格。动力比油车强太多了，只要你舍得踩它就把你摁在座椅上。舒适性上要是坐垫腿托再长一点，再加上座椅通风就更好了。... 查看全部>>