作为一汽-大众首款紧凑级SUV车型，探歌自从发布以来便获得了不少消费者的关注，新车原版引进的设计和超高的配置给人留下了十分深刻的印象，而对于大家所关心的驾驶表现，官方却一直处于保密状态，不过好在本次我参加一汽-大众广州佛山工厂行程中，提前体验了一把探歌的场地驾驶，对几乎日常驾驶所涉及到的路况都进行了体验，那么探歌开起来的感受如何呢？文中咱们仔细聊聊。（此外，由于我们之前已经对探歌进行了实拍体验，所以在本篇文章中不再过多介绍，关注的朋友《点击这里》。）
导语
作为一汽-大众首款紧凑级SUV车型，探歌自从发布以来便获得了不少消费者的关注，新车原版引进的设计和超高的配置给人留下了十分深刻的印象，而对于大家所关心的驾驶表现，官方却一直处于保密状态，不过好在本次我参加一汽-大众广州佛山工厂行程中，提前体验了一把探歌的场地驾驶，对几乎日常驾驶所涉及到的路况都进行了体验，那么探歌开起来的感受如何呢？文中咱们仔细聊聊。（此外，由于我们之前已经对探歌进行了实拍体验，所以在本篇文章中不再过多介绍，关注的朋友《点击这里》。）
加速/操控体验：说实话，我忘了它是辆SUV！
小结：
探歌在铺装路面的操控性十分主色，你感觉不到SUV车型像“船”一样的左右晃动，悬架十分紧致，操控性更像一台轿车，而且无论在紧急变线还是麋鹿测试中，探歌都非常容易驾驭，给予驾驶者充足的信心，这点探歌做得很到位。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
李乾鑫
高岳
高浩
