车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PHEV基本型 |
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暂无报价 | 暂无报价 | 询价 +对比 | |
2020款 240TURBO 手动两驱经典版 |
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6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT两驱舒适版 |
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无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT两驱都市版 |
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无级变速箱(CVT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT两驱风尚版 |
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无级变速箱(CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净行版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT两驱黑爵士版 |
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无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT四驱豪华版 |
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无级变速箱(CVT) | 21.78万 | 21.78万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT四驱黑爵士版 |
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无级变速箱(CVT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT四驱尊贵版 |
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无级变速箱(CVT) | 23.18万 | 23.18万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价 +对比 |
2020款 240TURBO CVT四驱尊耀版 |
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无级变速箱(CVT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 25.18万 | 25.18万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 25.48万 | 25.48万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价 +对比 |
2020款 锐·混动 2.0L 四驱净享版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价 +对比 |
2019款 耀目版 240TURBO 手动 两驱经典版 停产 |
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6挡 手动变速箱(MT) | 16.98万 | 14.38万 | 询价 +对比 |
2019款 耀目版 240TURBO CVT 两驱舒适版 停产 |
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无级变速箱(CVT) | 17.98万 | 15.38万 | 询价 +对比 |
2019款 耀目版 240TURBO CVT 两驱都市版 停产 |
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无级变速箱(CVT) | 19.28万 | 16.68万 | 询价 +对比 |
2019款 耀目版plus 240TURBO CVT 两驱风尚版 停产 |
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无级变速箱(CVT) | 20.38万 | 17.78万 | 询价 +对比 |
2019款 耀目版plus 240TURBO CVT 四驱豪华版 停产 |
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无级变速箱(CVT) | 21.38万 | 18.38万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0TSI 领航特别版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 59.18万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 2.0TSI 锐翼版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 61.98万 | 49.80万 | 询价 +对比 |
2021款 2.0TSI 锐尚版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.98万 | 62.98万 | 询价 +对比 |
2021款 3.0TSI 锐享版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.88万 | 71.88万 | 询价 +对比 |
2021款 3.0TSI 锐尊版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 82.18万 | 82.18万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0TSI 锐尚版 国VI 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 62.98万 | 50.98万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0TSI 锐享版 国VI 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.88万 | 62.88万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 75.68万 | 68.08万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0TSI 锐尊版 国VI 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 82.18万 | 62.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0TSI 领航版 国VI 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 56.98万 | 44.98万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 61.98万 | 50.50万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0TSI 锐锋版 国VI 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 70.98万 | 59.98万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0TSI 锐智版 国VI 停产 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 81.98万 | 71.00万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 3.0L 专业导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.99万 | 40.99万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0L 精英导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.99万 | 43.99万 | 询价 +对比 |
2020款 3.6L 精英导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 59.49万 | 47.49万 | 询价 +对比 |
2020款 3.6L 豪华导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 52.99万 | 询价 +对比 |
2020款 3.6L 高性能四驱版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 52.99万 | 询价 +对比 |
2020款 3.6L 旗舰尊耀版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.49万 | 59.49万 | 询价 +对比 |
2019款 3.6L 高性能四驱版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 52.99万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0L 专业导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.99万 | 40.99万 | 询价 +对比 |
2019款 3.0L 精英导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.99万 | 43.99万 | 询价 +对比 |
2019款 3.6L 精英导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 59.49万 | 47.49万 | 询价 +对比 |
2019款 3.6L 豪华导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 46.99万 | 询价 +对比 |
2019款 3.6L 旗舰尊耀版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.49万 | 59.49万 | 询价 +对比 |
2018款 3.6L Trailhawk 高性能四驱版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 49.99万 | 询价 +对比 |
2017款 3.0L 舒享导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 52.99万 | 34.49万 | 询价 +对比 |
2017款 3.0L 精英导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 55.99万 | 36.49万 | 询价 +对比 |
2017款 3.6L 精英导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 59.49万 | 42.39万 | 询价 +对比 |
2017款 3.0TD 舒享导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 59.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2017款 3.6L 豪华导航版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 42.89万 | 询价 +对比 |
2017款 3.0TD 高性能四驱版(Trailhawk) |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 64.99万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2017款 3.6L 旗舰尊耀版 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 71.49万 | 54.49万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0L CVT 两驱 都市版 |
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无级变速箱(CVT) | 17.48万 | 16.48万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L CVT 两驱 风尚版 |
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无级变速箱(CVT) | 19.48万 | 18.48万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L CVT 两驱风尚PLUS版 |
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模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 19.98万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L CVT 四驱 风尚版 |
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无级变速箱(CVT) | 20.38万 | 19.38万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L CVT 四驱风尚PLUS版 |
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模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 20.88万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L CVT 两驱 尊贵版 |
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无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 19.88万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 两驱 精英版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 22.48万 | 21.18万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L CVT 四驱 尊贵版 |
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无级变速箱(CVT) | 22.58万 | 21.58万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱 精英版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 23.78万 | 22.48万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱精英PLUS版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L 双擎 E-CVT 四驱 旗舰版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 25.88万 | 24.58万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0L CVT智享版 |
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无级变速箱(CVT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价 +对比 |
2021款 2.0L CVT豪华版 |
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无级变速箱(CVT) | 16.88万 | 16.88万 | 询价 +对比 |
2021款 2.0L CVT豪华领航版 |
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无级变速箱(CVT) | 17.38万 | 17.38万 | 询价 +对比 |
2021款 2.0L CVT旗舰版 |
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无级变速箱(CVT) | 18.89万 | 18.89万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0L CVT 2WD XL ITS舒适纪念版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 19.58万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 2.0L CVT 2WD XL Premium尊享纪念版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 19.93万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华纪念版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.43万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L CVT 2WD XE时尚版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L CVT 2WD XL ITS智联舒适版 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 19.93万 | 19.93万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L CVT 2WD XL Premium智联尊享版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0L CVT 2WD XL智联七座舒适版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 20.73万 | 20.73万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L CVT 4WD XL智联领先版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 23.13万 | 23.13万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.43万 | 24.43万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L CVT 4WD XL七座豪华领航版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.73万 | 24.73万 | 询价 +对比 |
2020款 2.5L CVT 4WD XV Premium至尊领航版 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 27.33万 | 27.33万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0L CVT 时尚版 两驱 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 18.88万 | 14.38万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0L CVT 舒适版 两驱 停产 |
|
模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 19.68万 | 15.18万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0L CVT 智联舒适版 两驱 停产 |
|
模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 19.93万 | 15.43万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0L CVT 七座时尚版 两驱 停产 |
|
模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 20.48万 | 20.48万 | 询价 +对比 |
2019款 2.0L CVT 智联七座舒适版 两驱 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 20.73万 | 16.23万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5L CVT 智联领先版 四驱 停产 |
|
模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 23.13万 | 18.63万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5L CVT 智联七座领先版 四驱 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 23.93万 | 19.43万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5L CVT 智联豪华版 四驱 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 24.23万 | 19.73万 | 询价 +对比 |
2019款 2.5L CVT 智联至尊版 四驱 停产 |
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模拟7挡 无级变速箱(CVT) | 27.13万 | 22.63万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 300 精英版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 40.50万 | 58.20万 | 询价 +对比 |
2021款 300 舒适版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 44.20万 | 43.40万 | 询价 +对比 |
2021款 300 典雅版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 47.90万 | 47.10万 | 询价 +对比 |
2021款 300 F SPORT |
|
6挡 手自一体变速箱(AT) | 51.60万 | 50.80万 | 询价 +对比 |
2021款 300 豪华版 |
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6挡 手自一体变速箱(AT) | 58.50万 | 58.20万 | 询价 +对比 |
2021款 450h 典雅版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 65.70万 | 61.50万 | 询价 +对比 |
2021款 450hL 典雅版 7座 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 67.90万 | 61.50万 | 询价 +对比 |
2021款 450h 醇享版 |
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电子无级变速箱(E-CVT) | 70.20万 | 70.20万 | 询价 +对比 |
2021款 450h 豪华版 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 70.40万 | 66.20万 | 询价 +对比 |
2021款 450hL 豪华版 7座 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 72.60万 | 68.40万 | 询价 +对比 |
2021款 450hL 豪华版 6座 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 73.60万 | 69.40万 | 询价 +对比 |
2021款 450hL 尊贵版 6座 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 80.10万 | 76.40万 | 询价 +对比 |
2020款 450hL 醇享版 7座 |
|
电子无级变速箱(E-CVT) | 72.40万 | 72.40万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 xDrive30i M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 76.69万 | 70.70万 | 询价 +对比 |
2021款 xDrive40i M运动套装 |
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8挡 手自一体变速箱(AT) | 83.69万 | 75.66万 | 询价 +对比 |
2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装 |
|
8挡 手自一体变速箱(AT) | 93.69万 | 86.94万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2020款 3.5T MONO限量尊耀版 MONO BLACK |
|
10挡 手自一体变速箱(AT) | 110.80万 | 109.80万 | 询价 +对比 |
2020款 3.5T MONO限量尊耀版 MONO WHITE |
|
10挡 手自一体变速箱(AT) | 111.30万 | 110.30万 | 询价 +对比 |
2020款 3.5T L 长轴总统版 |
|
10挡 手自一体变速箱(AT) | 129.80万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2018款 3.5T 尊耀版 停产 |
|
10挡 手自一体变速箱(AT) | 109.80万 | 106.20万 | 询价 +对比 |
2018款 3.5T 总统系列 停产 |
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10挡 手自一体变速箱(AT) | 119.80万 | 115.80万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2020款 3.0T V6全驱尊享版 |
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10挡 手自一体变速箱(AT) | 62.88万 | 61.88万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0T V6全驱尊雅版 |
|
10挡 手自一体变速箱(AT) | 68.88万 | 67.88万 | 询价 +对比 |
2020款 3.0T V6全高性能插电式混动版 |
|
81.88万 | 81.88万 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2021款 第二代 1.5T 手动 都市版 |
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6挡 手动变速箱(MT) | 9.80万 | 6.37万 | 询价 +对比 |
2021款 运动版 1.5T 手动 精英智联型 |
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6挡 手动变速箱(MT) | 10.40万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 第二代 1.5T 自动 都市版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.60万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 第二代 1.5GDIT 自动 都市版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.10万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 运动版 1.5T 自动 精英智联型 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.40万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 第三代 1.5T Plus版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.59万 | 8.16万 | 询价 +对比 |
2021款 第二代 1.5T 自动 冠军版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.60万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 运动版 1.5T 自动 尊贵智联型 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.00万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 第二代 1.5GDIT 自动 冠军版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.10万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 第三代 1.5T Pro版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.29万 | 8.86万 | 询价 +对比 |
2021款 第三代 1.5T Max版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.89万 | 9.46万 | 询价 +对比 |
2021款 第二代 2.0GDIT 自动 冠军版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.90万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 第二代 1.5GDIT 自动 豪华版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.90万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 第三代 1.5T Supreme版 |
|
7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.49万 | 10.06万 | 询价 +对比 |
2021款 第二代 1.5GDIT 自动 超豪版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.60万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.69万 | 13.69万 | 询价 +对比 |
2021款 第二代 2.0GDIT 自动 GT豪华版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.70万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 第二代 2.0GDIT 自动 GT劲擎版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.10万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 第三代 2.0T 自动四驱Max |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价 +对比 |
2021款 第三代 2.0T 自动四驱Supreme |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.49万 | 15.49万 | 询价 +对比 |
2020款 1.5GDIT 自动 铂金舒适版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.40万 | 6.76万 | 询价 +对比 |
2020款 1.5GDIT 自动 铂金都市版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.10万 | 7.46万 | 询价 +对比 |
2020款 1.5GDIT 自动 铂金冠军版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.10万 | 8.46万 | 询价 +对比 |
2020款 1.5GDIT 自动 铂金豪华版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.90万 | 9.26万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0GDIT 自动 铂金冠军版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.90万 | 9.26万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0GDIT 自动 GT冠军版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.00万 | 9.36万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0GDIT 自动 铂金豪华版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.60万 | 9.96万 | 询价 +对比 |
2020款 1.5GDIT 自动 铂金超豪版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.60万 | 9.96万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0GDIT 自动 GT豪华版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.70万 | 10.06万 | 询价 +对比 |
2020款 2.0GDIT 自动 GT劲擎版 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.10万 | 10.46万 | 询价 +对比 |
2019款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型 国VI |
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6挡 手动变速箱(MT) | 10.40万 | 6.76万 | 询价 +对比 |
2019款 运动版 1.5T 自动 两驱 精英型 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.40万 | 7.76万 | 询价 +对比 |
2019款 运动版 1.5T 自动 两驱 尊贵智联型 国VI |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.00万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 280TSI DSG 两驱 精英智联版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.89万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 280TSI DSG 两驱 舒适智联版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.29万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 280TSI DSG 两驱 R-Line Pro智联版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.79万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 280TSI DSG 两驱 豪华互联版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.69万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2021款 280TSI DSG 四驱 豪华智联版 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.49万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 200TSI 手动 两驱 时尚型 停产 |
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5挡 手动变速箱(MT) | 13.58万 | 8.83万 | 询价 +对比 |
2020款 230TSI DSG 两驱 时尚型 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 9.74万 | 询价 +对比 |
2020款 230TSI DSG 两驱 进取型 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.58万 | 10.13万 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI DSG 两驱 精英型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.78万 | 暂无报价 | 询价 +对比 |
2020款 230TSI DSG 两驱 R-Line 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.88万 | 10.32万 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI DSG 两驱 进取型 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.08万 | 10.45万 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI DSG 两驱 R-Line 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.38万 | 10.65万 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI DSG 两驱 舒适型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.08万 | 11.10万 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI DSG 两驱 R-Line Pro |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 17.68万 | 11.49万 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI DSG 两驱 豪华型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.58万 | 12.08万 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI DSG 四驱 舒适型 停产 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 18.88万 | 12.38万 | 询价 +对比 |
2020款 280TSI DSG 四驱 豪华型 |
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7挡 双离合变速箱(DCT) | 20.38万 | 13.88万 | 询价 +对比 |