2019年1月10日,网通社从蔚来汽车官方获悉,该品牌在2018年12月份交付蔚来ES8共计3,318辆,月交付量持续保持稳定增长的趋势,而2018年全年累计交付量也突破了1万辆大关,达到1,1348辆,完成了1万辆的销量目标。此外,今年蔚来汽车旗下的ES8六座版与蔚来ES6分别会在3月和6月正式完成交付。
导语2019年1月10日,网通社从蔚来汽车官方获悉,该品牌在2018年12月份交付蔚来ES8共计3,318辆,月交付量持续保持稳定增长的趋势,而2018年全年累计交付量也突破了1万辆大关,达到1,1348辆,完成了1万辆的销量目标。此外,今年蔚来汽车旗下的ES8六座版与蔚来ES6分别会在3月和6月正式完成交付。
根据官方数据显示,截至2018年12月31日,蔚来汽车全年累计交付ES8达到11,348辆。其中,每月交付量分别为:6月100辆、7月381辆、8月1,121辆、9月1,766辆、10月1,573辆、11月3,089辆,12月3,318辆。看来,蔚来汽车已然超额完成了此前所承诺的2018年交付1万辆ES8的销量目标。
蔚来ES8六座版将于3月开始交付
蔚来ES8六座版已正式上市,补贴前售价为35.6万元,新车现已接受预定,并于3月开始向用户交付。采用了时下流行的悬浮车顶设计,六座版外观与普通版保持一致,配合后轮拱上方隆起的线条、收窄的尾窗和稍有下滑的车顶,让后面丝毫不显累赘。
在座椅布局方面,蔚来ES8六座版采用了2+2+2的六座布局,第二排座椅还配备了独立扶手,可以提供更舒适的乘坐体验。
动力方面,蔚来ES8采用前后双电机,综合输出功率为480千瓦,峰值扭矩840牛米,百公里加速成绩为4.4秒。续航方面,新车将配备容量为70千瓦时的三元锂电池组,可提供355公里的综合工况续航能力。
蔚来ES6将于6月开始交付
蔚来ES6是旗下第二款SUV,新车已于去年12月正式上市,新车推出基准版、性能版和首发纪念版三款车型,补贴前售价区间35.8-49.8万元。其中,首发纪念版于6月份开始优先交付。
新车外观蔚来ES6整体造型与ES8近似,可以看到新车前脸采用了家族式X-bar设计理念,大灯组采用日间行车灯和大灯分离式设计,配合下方镀铬装饰和保险杠底部的银色下护板,富有视觉冲击力。
配置上,新车装有NOMI车载人工智能系统(含语音交互及声源定位能力)、NIO OS智能操作系统及车载应用、用户账户系统、蔚来热线呼叫、远程互联控制等功能。此外,ES6车身、底盘为铝合金、碳纤维混合架构,保证新车安全同时减轻整车质量。
动力方面,蔚来ES6同样采用前后双电机的纯电动驱动模式,并匹配智能电子四驱系统,提供基准版和性能版两种动力配置,前者采用前后双永磁电机,综合输出功率320千瓦,百公里加速5.6秒;后者采用前永磁电机后感应的双电机布局,综合输出功率400千瓦,百公里加速4.7秒。
蔚来汽车全新84千瓦时液冷恒温电池系统
不仅如此,蔚来汽车还在去年的NIO Day上正式发布了全新的84千瓦时液冷恒温电池系统。该电池组能量密度为170Wh/kg,可为蔚来全新中型SUV——ES6提供最大510公里的NEDC续航能力。由于蔚来汽车电池组均采用统一尺寸规格,蔚来将在2019年对ES8车主推出电池升级服务,蔚来ES8可升级为全新的84千瓦时液冷恒温电池系统,所有创始版和2019年3月31日前提车或交付大定的车主可享受6折优惠升级。(图/文 网通社 刘楠)
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