1月17日，苏富比拍卖会上将拍卖一辆特别的兰博基尼MiuraP400SV，这辆于1971年下线的跑车最初采用绿色车身搭配黑色内饰，其第一任车主将其改为红色。
导语1月17日，苏富比拍卖会上将拍卖一辆特别的兰博基尼Miura P400 SV，这辆于1971年下线的跑车最初采用绿色车身搭配黑色内饰，其第一任车主将其改为红色。
它的第二任车主于1978年对该车进行改装，因为自己是兰博基尼工程师的原因，这辆车将原本的湿式油底壳换成干式油底壳，只有少数Miura P400 SV具备这样的结构，所以它才变得如此稀有。
中后横置V12 4.0L自然吸气发动机
干式油底壳储油槽位于车头备胎和电池下方
一年之后的1979年，第三任车主根据自己的喜好，将原本的黑色内饰改成了现在的米色内饰。虽然这辆车诞生至今已经有将近50年的历史，但是它只被三任车主拥有过，并且保养十分得当，再加上兰博基尼工程师出身的第二任车主对其进行改装，稀有的结构加上出色的保养保证该车绝对不会流拍，不久它就要迎来第四任车主了。
近日，兰博基尼汽车公司公布2019财年（1月1日至12月31日）的销量数据，全球交付量自5,750台增长至8,205台，继续保持强势，涨幅达到43％，实现连续9年销量增长，并再次刷新历史销量纪录。
任宏斌
2020年01月14日
张嘉文
2020年01月14日
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刘可
王亚捷
余昶
