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    喜欢瓦罐别光看德系 这款法国旅行车好看还不贵

    来源:网通社 原创 2020-02-27 15:36

    收藏 王天一

    对于国内消费者小众的旅行车,在欧洲则是非常大众化的车型,像我们熟悉的大众帕萨特、奔驰C级等,都有相应的旅行版,近日,雷诺推出了全新塔利斯曼的官方图片,作为一款中型轿车,它和国产帕萨特定位类似,而除了常见的三厢版本外,旅行版也一同推向市场。编辑认为,除了德系车型,这辆法国的旅行车同样也是不错的选择。

    导语

    对于国内消费者小众的旅行车,在欧洲则是非常大众化的车型,像我们熟悉的大众帕萨特奔驰C级等,都有相应的旅行版。近日,雷诺推出了中期改款的新塔利斯曼,作为一款中型轿车,它和国内的帕萨特定位类似,而除了常见的三厢版本外,旅行版也一同推向市场。编辑认为,除了德系车型,这辆法国的旅行车同样也是不错的选择。

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    全新塔利斯曼旅行版遵循了三厢版的造型特点,同样作为中期改款版本,进气格栅和侧进气口进行了修改,尾灯处也相应增加了镀铬饰条。

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    当然作为旅行车侧面使其最具魅力的地方,针对塔利斯曼来说,突出的腰线在尾部进一步收窄,打造出更富层次感的视觉效果。

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    在内饰上,新款塔利斯曼旅行版遵循了三厢版的设计,相比前款增加了8种颜色的氛围灯,同样也修改了挡位周围的按键布局。

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    10.2英寸的全液晶仪表盘和9.3英寸中控屏幕,依旧为旅行版塔利斯曼车型服役。配置方面增加的驾驶辅助系统(ADAS)、主动制动系统、车道偏离、车道保持、盲区监测等,同样也会出现在旅行版的配置单中。

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    动力方面,旅行版塔利斯曼提供4种排量共6种调校的发动机,其中包括TCe 160、TCe 225、dCi 120、dCi 150、dCi 160和dCi 200。其中TCe 160和TCe 225为汽油车型,前者使用1.3T四缸发动机,最大功率162马力,最大扭矩270Nm;后者为1.8T发动机,最大功率228马力,最大扭矩300Nm。

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    剩下均为柴油动力,可见欧洲市场对于柴油动力的喜好。dCi 120和dCi 150车型都使用1.7升柴油发动机,最大功率分别为122马力和152马力;dCi 160和dCi 200使用2.0升柴油发动机,最大功率分别为162马力和203马力。非常可惜的是,塔利斯曼目前暂未引入到国内市场,但如果可以率先把旅行版带给国内消费者,也许会让大家对于雷诺这个品牌有全新的认识。

    (图/文 网通社 王天一)
    文章标签: 雷诺 塔利斯曼 旅行版 责任编辑:孙琦
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