(100km)
4.60L(0-100km/h)
4.60S(mm)
2690广汽丰田6月销量达87,200台,环比增长18.5%。其中,锋兰达6月销量达16,875台,威兰达系列车型6月销量超1.5万台。
2023-07-20想要在现如今的汽车市场分得一杯羹只有一条出路,那就是”卷“,今天为大家盘点日系、韩系和美系的四款20万级SUV车型。
2023-07-022.0升 自然吸气 171马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 2.0L CVT两驱领先版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 17.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT两驱都市版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 19.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT两驱豪华PLUS版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 20.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT四驱豪华PLUS版前置四驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 21.08万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT两驱尊贵版前置前驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 22.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 2.0L CVT四驱尊贵版前置四驱 模拟10挡 无级变速(CVT) | 23.58万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱领先版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 17.18万 | 17.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱豪华版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 19.88万 | 19.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱骑士版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱豪华版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱尊贵版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT两驱科技版停产前置前驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 21.18万 | 21.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱骑士版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 2.0L CVT四驱尊贵版停产前置四驱 模拟10挡 无级变速箱(CVT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比参配图片 | |
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2.5升 自然吸气 178马力 电动机:128kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 22.38万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 23.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 24.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版混动前置前驱 电子无级变速(E-CVT) | 25.18万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱尊贵版混动前置四驱 电子无级变速(E-CVT) | 26.48万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.88万 | 22.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱骑士版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.18万 | 24.18万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱科技版停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱骑士版停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.88万 | 24.88万 | 询价+对比参配图片 |
9.89-14.39万
对比13.72-18.52万
对比46.80-70.00万
对比6.68-10.38万
对比16.98-27.68万
对比22.59-30.99万
对比12.19-15.49万
对比14.99-21.79万
对比12.57-16.97万
对比10.98-14.58万
对比92.30-244.80万
对比24.99-36.39万
对比9.69-12.99万
对比19.88-33.00万
对比18.68-26.68万
对比17.48-26.38万
对比12.98-18.98万
对比27.98-33.98万
对比9.98-12.98万
9.09-12.49万
8.18-10.88万
7.28-10.18万
7.38-9.48万
6.98-8.58万
19.98-37.18万
8.58-10.38万
5.68-8.88万
6.99-10.99万
5.19-6.79万
25.48-34.78万
8.98-9.88万
7.18-9.28万
8.78-10.58万
46.80-70.00万
9.89-14.39万
22.59-30.99万
16.98-27.68万
14.99-21.79万
12.19-15.49万
10.98-14.58万
92.30-244.80万
24.99-36.39万
19.88-33.00万
18.68-26.68万
17.48-26.38万
10.98-11.98万
12.98-18.98万
27.98-33.98万
购车经历 家里原本有一辆老款的卡罗拉,那辆车陪伴了我们家将近十五年,行驶里程超过了20万公里。它一直兢兢业业,除了正常的保养,几乎没有出现过什么大问题,这让我对丰田这个品牌产生了深深的信赖。所以当决定... 更多>>
购买车型:2023款 2.0L CVT两驱都市版购车时间:2023-11购车城市:邯郸裸车价:14.98万
油耗:7.5L
2023-06-27
2021-05-07
2020-11-04
2020-11-04
2020-08-18