前一段时间，我们对荣威i6MAX进行了实拍解析，全新的潮流化外观设计吸引了不少年轻人的关注，而对于我来说，更为人性化的的设计理念却给我留下了深刻印象。那开起来是什么感受呢！
导语前一段时间，我们对荣威i6 MAX进行了实拍解析，全新的潮流化外观设计吸引了不少年轻人的关注，而对于我来说，更为人性化的设计理念却给我留下了深刻印象。也正因如此，让我对这台车有了更大的兴趣，外观、内饰都进行了全面革新，开起来是什么感受呢！带着问题我们冒着大雨赶到上海，来体验一下荣威i6MAX的驾驶感觉。
这次我们主要针对动态系统进行解析，关于外观、内饰等问题，您可以翻看我们前一期的内容，话不多说，我们开始。
小结：对于家用车定位的荣威i6 MAX来说，其设计标准说高不高，说低不低。虽然不强求绝对强的动力，但是换挡顿挫是绝对不能有的；虽然操控不能说很强，但是操控稳定性一定要好，这些看似简单的问题，但想做到出色却不太容易。好在荣威i6 MAX的驾驶体验交出了一份满意的答卷。下面我就给您介绍它更出彩的地方。
石瑞
2020年09月03日
刘岸泽
2020年09月01日
庞硕
2020年08月26日
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