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连续蝉联紧凑级SUV销量冠军数载,哈弗H6诞生至今已获得累计销量破百万的佳绩,“霸主”地位名副其实。随着第二代哈弗H6的上市,多项升级却定价仍旧亲民的新车,竞争力大幅提升。不过,国内紧凑级SUV市场激烈异常,吉利博越PRO便是个强有力的竞争者,当二者正面抗衡,谁会是最后的强者?
导语2011年,国内汽车市场迎来了一位名不见经传的小生--长城哈弗H6,那个年代,“哈弗”还没有成长为独立品牌,SUV也并非热门车型。但谁能想到,长城哈弗H6仅用十年时间便获得单车销量突破300万辆的佳绩。随着长城哈弗H6的畅销,子品牌哈弗汽车在2013年正式成立。至今为止,哈弗汽车获得了全球累计销量600万辆的成绩,并且连续蝉联紧凑级SUV销量冠军数载,“霸主”地位名副其实。今天的成功,要归功于能洞察瞬息万变的汽车市场和十年的不懈努力。
相较于其他SUV细分市场,紧凑级SUV市场面临的挑战更加严峻。除要面临紧凑级SUV目标消费者对外观、空间、配置、动力乃至智能等方面的诸多要求外,还需要来应对自主品牌以及合资品牌在这片红海中的同步竞争。从紧凑型SUV市场的定价角度进行分析,自主品牌定价涵盖10-15万区间,合资品牌的定价基本保持在14万以上,正在呈现出逐步下探的趋势。来自自主品牌层面的竞争压力同样不容忽视,以吉利博越Pro为代表的“后来者”大有黑马之势。
随着第二代哈弗H6的上市,多项升级却定价仍旧亲民的新车,竞争力大幅提升。当第二代哈弗H6与吉利博越PRO正面抗衡,谁会是最后的强者?
紧凑级SUV市场比较特殊,它们面临的消费群体对乘坐空间、内饰氛围和配置等多方面都有要求,所以这个级别的车型竞争非常激烈。自主品牌推出的紧凑级SUV售价区间大多在10万元-15万元左右,合资品牌推出的同级车型基本都在14万元以上。从上图能够看出,哈弗H6与博越PRO的售价区间和车身尺寸接近的本田CR-V有很大差距,但与尺寸较小的大众T-ROC探歌有部分重叠,未来两款车型也将形成竞争态势。
汽车市场中,能吸引到消费者的无非两点。其一是品牌;其二是造型。我们在生活中碰到一些造型好看的车,往往都会说“这车不错”,然后再去查询车辆的相关信息。所以,除了品牌影响力外,外观设计是一款车型能否吸引消费者最重要的点。
外观方面,哈弗H6采用了家族式设计语言,并在原有的基础上融入许多符合潮流的设计元素。前脸的大嘴内采用纺锤式格栅,两侧的LED灯组炯炯有神,饱满的造型结合“Y”字样式的雾灯,让前脸显得很精致。博越PRO同样采用家族式外观,标志性的涟漪式中网依旧是前脸最大的亮点,不过灯组和雾灯区域缺乏设计感,视觉感受没那么出众。
哈弗H6采用双腰线的车身造型,车侧与尾部浑然一体,气场和视觉体验均优于博越PRO。两车对比后也不难看出,哈弗H6的车身没有多余修饰,造型也很简单,营造出的大气感领先同级竞品车型。
车身尺寸方面,哈弗H6的车身维度和轴距表现均比博越PRO要好。虽然每项数值相差不大,但融合在一起后就让哈弗H6拥有全方面的优势。更大的车身尺寸让哈弗H6看起来更饱满,也有利于提升车内的乘坐/储物空间。
小结:哈弗汽车能获得成功,与把握瞬息万变的市场有本质的关系。从外观就能看到,在消费群体逐渐年轻化的阶段,哈弗H6也采取了相应的措施,通过简单、大气的轮廓来迎合年轻群体的审美,再凭借越级的车身尺寸使自身在对比过程中立于不败之地。可以说,哈弗H6是消费者通过有限的资金体验到越级感受最好的选择。
如果说优秀的外观设计会让消费者有兴趣了解哈弗H6,而内饰则是让消费者爱上它的根本。至于哈弗H6的内饰表现如何,我们从设计、功能性和舒适感三大方面入手,看看内饰表现能否力压竞品车型。
内饰方面,哈弗H6采用家族式设计风格,多媒体液晶屏镶嵌在贯穿式出风口内,整体感得以提升。此外,车内座舱采用双色设计,除图中可见的黑/棕双色外,还提供了铂金版黑色、黑/红和黑/蓝四种配色,能满足不同消费者和不同场景的使用需求。
博越PRO同样采用家族式设计语言,造型复杂的中控台处虽然呈现出不错的层次感,但缺乏哈弗H6的规整感。整体而言,哈弗H6内饰的功能区域更加分明,使用起来得心应手。
Hi-Life系统中,智能语音交互功能是改变用户使用感受最直观的配置。它能识别多种方言,并具备场景化的语音指令,无需再说“打开空调”等生硬的词汇。此外,系统内具备与手机导航性能相当的实时路况导航,避免了车机导航反应慢的问题。除此之外,Hi-Life系统还提供了多种视频/音乐APP,娱乐性得到提升。
除了智能化表现突出外,Hi-Life系统在日常用车方面也有相应的提升。无限距离启动/关闭引擎和开/关空调能改善冬/夏两季的用车环境,让用户进入车内就能体验到舒适的温度。车家无缝连接的语音控制系统能强化拥有哈弗H6的幸福感。除了上述重要功能外,该系统还能实现支付宝与微信在线支付和7*24小时专属人工救援。
●净化方式:
1.运用活性炭强效吸附技术+HEPA高效过滤技术,使0.3um以上的颗粒粉尘过滤效果达到99.97%。
2.运用等离子杀菌除味技术,消灭细菌细胞中的蛋白质和本身的生物活性,消除浮游病毒等有害物质,从而达到改善空气质量的效果。
除了智能化体验外,舒适的乘坐感受也是消费者关注的问题之一。哈弗H6的座椅采用了皮质材料包裹,并运用菱形缝线工艺进行修饰,视觉感受出众。配置方面,新车提供前排座椅电动调节,主驾驶位八向电动调节功能。此外,新车选装前排座椅加热仅需500元。
第二排座椅靠背支持角度调节,坐垫的深度和靠背角度符合人体工程学设计,能有效承托身体,舒适性很好。配置方面,后排提供了分区独立空调和两个USB电源接口,配置表现优于同级,也有利于提升后排座椅的乘坐舒适性。
车身安全方面,哈弗H6采用包络式骨架,并使用激光焊接车身,尽可能缩小焊接缝隙。在65%高强度钢的支撑下,使其被动安全得以保证。安全性配置方面,哈弗H6提供了并线辅助、车道保持辅助和车道偏离预警系统。除此之外,新车还提供了6气囊,全方位保障驾乘人员的安全。
小结:哈弗H6的安全配置有多高?可以说在同级竞品车型中,它就代表了安全性能的标杆。无论是此前与安全相关的测试,还是如今的主/被动安全配置,它都在力求给予消费者最好的安全保障。
动力方面,两者都采用1.5T涡轮增压发动机,数据各有优劣。搭配结构不同的变速箱后,动力输出特性却截然不同。实际驾驶过程中,大扭矩搭配双离合变速箱的哈弗H6动力感受会更好。悬架方面,两款车型都配备了前麦弗逊式独立悬架,表现中规中矩。哈弗H6的亮点在于双横臂式独立后悬架,它的成本比博越PRO采用的多连杆独立后悬架高,驾乘感受也更好。
写在最后:第二代哈弗H6在年度改款后发生了很大改变,无论颜值还是配置都获得了提升。当它再次面对老对手博越PRO时,获得了全面胜利。当然,获胜的原因并非是博越PRO的实力不行,而是在面对哈弗H6这款新产品时难免力不从心。结合外观、配置和动力等多方因素来看,我认为哈弗H6是综合实力出众的车型,所以手握10-15万元购买紧凑级SUV,首选还是第二代哈弗H6。
(图/文 网通社 郑嘉文)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。