2.0T手动VAN前驱短轴高顶后单胎3座 2.0T手动运杰前驱短轴中顶后单胎6座 2.0T手动运杰前驱短轴高顶后单胎6座 2.0T AMT VAN前驱短轴高顶后单胎3座 2.0T AMT运杰前驱短轴中顶后单胎6座 2.0T AMT运杰前驱短轴高顶后单胎6座 2.0T手动运杰前驱长轴高顶后单胎6座 2.0T手动VAN前驱长轴高顶后单胎3座 2.0T手动VAN后驱长轴高顶后单胎3座 2.0T AMT运杰前驱长轴高顶后单胎6座 2.0T手动智运王后驱长轴高顶后单胎6座 2.0T自动VAN后驱长轴高顶后单胎3座 2.0T手动VAN后驱加长轴高顶后双胎3座 2.0T手动智运王后驱加长轴高顶后单胎6座 2.0T自动智运王后驱长轴高顶后单胎6座 2.0T手动VAN后驱加长轴超高顶后双胎3座 2.0T手动智运王后驱加长轴超高顶后单胎6座 2.0T自动VAN后驱加长轴高顶后双胎3座 2.0T自动智运王后驱加长轴高顶后单胎6座 2.0T自动VAN后驱加长轴超高顶后双胎3座 2.0T自动智运王后驱加长轴超高顶后单胎6座 2.0T手动智达后驱长轴高顶后单胎11/12座 2.0T手动智达后驱长轴高顶后单胎9座 2.0T手动智达营运版后驱长轴高顶后单胎11/12座 2.0T自动智达后驱长轴高顶后单胎11/12座 2.0T自动智达后驱长轴高顶后单胎9座 2.0T手动智达营运版后驱长轴高顶后单胎9座 2.0T自动智达营运版后驱长轴高顶后单胎11/12座 2.0T手动智达后驱加长轴高顶后单胎9座 2.0T手动智达后驱加长轴高顶后双胎14/15座 2.0T手动智达后驱加长轴高顶后双胎9座 2.0T手动智达营运版后驱加长轴高顶后双胎14/15座 2.0T手动智达后驱加长轴超高顶后单胎9座 2.0T手动智达后驱加长轴超高顶后双胎14/15座 2.0T自动智达营运版后驱长轴高顶后单胎9座 2.0T手动智达后驱加长轴超高顶后双胎9座 2.0T自动智达后驱加长轴高顶后单胎9座 2.0T自动智达后驱加长轴高顶后双胎14/15座 2.0T手动智达营运版后驱加长轴高顶后单胎9座 2.0T自动智达后驱加长轴高顶后双胎9座 2.0T手动智达营运版后驱加长轴高顶后双胎9座 2.0T手动智达营运版后驱加长轴超高顶后双胎14/15座 2.0T自动智达营运版后驱加长轴高顶后双胎14/15座 2.0T自动智达后驱加长轴超高顶后单胎9座 2.0T自动智达后驱加长轴超高顶后双胎14/15座 2.0T手动智达营运版后驱加长轴超高顶后单胎9座 2.0T自动智达后驱加长轴超高顶后双胎9座 2.0T手动智达营运版后驱加长轴超高顶后双胎9座 2.0T自动智达营运版后驱加长轴高顶后单胎9座 2.0T自动智达营运版后驱加长轴高顶后双胎9座 2.0T自动智达营运版后驱加长轴超高顶后双胎14/15座 2.0T自动智达营运版后驱加长轴超高顶后单胎9座 2.0T自动智达营运版后驱加长轴超高顶后双胎9座 2.0T自动后驱星墨版加长轴高顶 2.0T自动后驱旗墨版加长轴高顶
2.0T 手动VAN前驱单胎短轴高顶3座 2.0T AMT VAN前驱单胎短轴高顶3座 2.0T 手动智多星前驱单胎短轴中顶6座 2.0T 手动智多星前驱单胎短轴高顶6座 2.0T 手动VAN前驱单胎长轴高顶3座 2.0T 手动VAN后驱单胎长轴高顶3座 2.0T AMT智多星前驱单胎短轴中顶6座 2.0T AMT智多星前驱单胎短轴高顶6座 2.0T 手动智多星前驱单胎长轴高顶7座 2.0T 手动智多星后驱单胎长轴高顶7座 2.0T 自动VAN后驱单胎长轴高顶3座 2.0T 手动VAN后驱双胎加长轴高顶3座 2.0T AMT智多星前驱单胎长轴高顶7座 2.0T 手动智多星后驱单胎加长轴高顶7座 2.0T 手动VAN后驱双胎加长轴超高顶3座 2.0T 自动VAN后驱双胎加长轴高顶3座 2.0T 自动智多星后驱单胎长轴高顶7座 2.0T 手动智多星后驱单胎加长轴超高顶7座 2.0T 自动VAN后驱双胎加长轴超高顶3座 2.0T 自动智多星后驱单胎加长轴高顶7座 2.0T 自动智多星后驱单胎加长轴超高顶7座 2.0T 手动智达后驱单胎长轴高顶12座 2.0T 手动 智达后驱单胎长轴高顶9座 2.0T 自动 智达后驱单胎长轴高顶9座 2.0T 自动智达后驱单胎长轴高顶12座 2.0T 手动 智达后驱双胎加长轴高顶9座 2.0T 手动智达后驱双胎加长轴高顶15座 2.0T 手动 智达后驱双胎加长轴超高顶9座 2.0T 手动智达后驱双胎加长轴超高顶15座 2.0T 自动智达后驱双胎加长轴高顶15座 2.0T 自动 智达后驱双胎加长轴高顶9座 2.0T 自动智达后驱双胎加长轴超高顶15座 2.0T 自动 智达后驱双胎加长轴超高顶9座
为了更好的延续在宽体轻客市场的又是，上汽大通MAXUS于今年8月推出V90运杰版，新车定位中高端轻客，在“乘用化”趋势下满足六年免检新规的同时，功能也更加针对城市商业通勤。
导语
作为城市物流和客运行业的重要角色，宽体轻客这一车型如今受到了颇高的关注与重视，而在上汽大通MAXUS的商用车板块中，轻客产品同样占了绝大部分。根据相关数据显示，11月上汽大通MAXUS宽体轻客家族销量6771辆，同比增长88.24%，连续6个月稳坐细分市场单品牌销量冠军宝座之时市场占有率也接近三成，表现十分抢眼。
为了更好的延续这一优势，上汽大通MAXUS于今年8月推出V90运杰版，新车定位中高端轻客，在“乘用化”趋势下满足六年免检新规的同时，功能也更加针对城市商业通勤。至于新车能取得怎样的表现，相信也是不少消费者非常关注的话题。
上汽大通MAXUS V90运杰版共有六款配置，按照车型尺寸来分，可分为短轴版（轴距3000mm）和长轴版（轴距3360mm），在此基础上，又可细分为中顶（车高2365 mm）和高顶（车高2535 mm）两种。
小结：
毫无疑问，在保留了轻客整体造型的基础上，V90运杰版已经开始了向乘用车大步迈进的脚步，其中前进气格栅、大灯组等很多细节看上去甚至和熟悉的SUV、MPV车型并无区别，而这也给此前略显乏味的轻客车型带来了新体验。
李乾鑫
2020年10月23日
庞硕
2020年10月14日
李乾鑫
2020年08月28日
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刘力维
石瑞
