日前，网通社从菲亚特克莱斯勒汽车官方获悉，Jeep牧马人4xe插混车型在美国俄亥俄州托莱多工厂（Toledo Assembly Complex）正式下线投产。动力方面，由发动机、电动马达+17千瓦时电池组成，纯电续航里程约40公里，总续航里程约640公里。
导语日前，网通社从菲亚特克莱斯勒汽车官方获悉，Jeep牧马人4xe插混车型在美国俄亥俄州托莱多工厂（Toledo Assembly Complex）正式下线投产。动力方面，由发动机、电动马达+17千瓦时电池组成，纯电续航里程约40公里，总续航里程约640公里。
牧马人4xe插混车型前脸配备标志性七孔格栅，圆形头灯组内部采用LED光源，而转向灯位于车身两侧。造型运动的保险杠极具视觉冲击力，同时两侧嵌入的雾灯十分精致。此外，这款车的充电接口被放置在左侧翼子板位置。
动力方面，新车由2.0T发动机+电动机组成，综合最大功率为375马力，最大扭矩为637牛·米，匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。电池方面，新车搭载17千瓦时的锂离子电池，纯电续航里程约40km左右。
牧马人4xe插混车型提供三种动力模式选择，混合动力模式默认发动机+电动马达一起工作，并优先使用电池动力，当电池电量降至最低充电状态时，发动机介入并进行驱动；纯电模式由电动机驱动，如遇到电池电量达到最低或驾驶员需要大功率输出时，发动机才会介入；eSave模式优先使用发动机进行驱动，从而保留电池电量。
越野性能方面，牧马人4xe车型搭载Rock-Trac四驱系统，包括4:1低速传动比的双速变速箱、全时四驱、新一代Dana44前后桥、Tru-Lok电动前后桥锁止器。此外，牧马人4xe的爬坡比达到77.2:1，可以轻松越过任何障碍物爬行。
（图/文 网通社 石瑞）
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