法拉利正在研发生产一款更强大的V12自然吸气发动机。据悉，这款全新的V12发动机不会仅在赛道中使用，同时也将为公路上行驶的车型提供动力。
导语日前，网通社从外媒获悉，法拉利正在研发生产一款更强大的V12自然吸气发动机。据悉，这款发动机将超过法拉利目前功率最高的610kW引擎。同时，该公司技术负责人迈克尔·雷特斯（Michael Leiters）并未透露该款发动机将搭载的车型；据外媒猜测未来该款发动机可能将替换LaFerrari车型，或搭载下一个具有某种电气化特征（法拉利不计划推出插电式混合动力系统）的旗舰产品。
目前，现款顶级V12发动机搭载在法拉利812 Competizione以及812 Competizione A（敞篷版）车型上。这款基于812 Superfast打造的超跑杰作，其搭载的V12自然吸气发动机在性能方面更加强悍，最大转速被提高至9500rpm，经过优化后的最大功率可达到610kW。同时，该车还对动态性能、空气动力学等进行了优化升级，可谓是将V12自然吸气发动机的性能极限提升到了新高度。
据法拉利首席营销官恩里科·加里埃拉（Enrico Galliera）表示，这款更强大的V12发动机不会仅用于赛道中使用，这意味着它将为公路上合法汽车提供动力。考虑到所有因素和排放法规越来越严格，法拉利为了长期保持6.5L排气量，电气化是不可避免的；对于意大利人来说，保持12缸仍然是一种传统和赞誉。
（图/文 网通社 石瑞）
5月5日，法拉利812 Competizione正式全球首发。新车基于812 Superfast打造，并在发动机、动态性能及空气动力学方面进行了升级。
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石瑞
