日产新骊威的在海外已发布，新车也将于今年下半年引入国内，动力上将不会使用全新的增压引擎，继续使用现款的动力总成。
导语 
日产骊威在07年上市后在中国已经销售了5年之久，该车由于采用箱式设计在实用性方面很高，使该车有着不错的销售业绩。而在日系汽车品牌正常的换代周期下，虽然在这期间也进行过小的改款，日产骊威也将在今年进行换代。且该车也将会在今年下半年引入国内。
全新骊威日本发布 下半年引入国产
日产全新一代已经于海外正式发布，新车在外观设计上更加趋于年轻化，前脸出的进气格栅继承了日产全新的家族元素，侧面凹进的腰线设计使新车更富有立体感。对于全新一代骊威，网通社与东风日产内部人士处获悉，全新一代骊威将于今年下半年引入国产。
上一代骊威于2007年在国内上市，在推出的这几年间虽然经历过几次小的改款，但是在外观上已无过多改动。随着新骐达的上市，在外观上意味着和日产将采用这一全新设计元素，新骊威的引入将使日产全新家族车型更加丰富。
放弃使用增压动力 沿用现款引擎
在动力方面海外上市的新骊威搭载有一款全新的1.2L三缸涡轮增压引擎并匹配6速CVT变速箱。而网通社与东风日产内部人士处获悉，全新一代骊威在国内不会实用这款全新的三缸涡轮增压引擎，而是沿用老款的引擎并匹配日产CVT变速箱。
日产新骊威的发布以及下半年的引入，标志着日产新车全面进入换代周期时间，虽然依然使用现款动力，但在全球小排量的环境中，搭载日产全新的引擎技术会在国内更受欢迎。 网通社 2012年7月23日 北京报道
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高峰
