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    革新让人耳目一新 赛道试驾全新吉利博越L

    来源:网通社 原创 2022-10-16 20:41

    收藏 王智传

    博越L是一款基于“Vision Starburst”概念车打造的首款量产车,大量保留了概念车动感炫酷的设计风格和浓郁的数字化科技感。

    导语

    从2016款博越、2018款博越,到博越PRO、博越百万款,再到博越亚运版的相继问世,博越家族历经多次升级迭代,成为了销量过百万台的一代家用SUV标杆车型。如今博越L以完全进化的姿态颠覆而来,作为吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV,博越L中的“L”,代表着Larger(更大)、Luxury(旗舰)和Legend(王者归来),立意“智能SUV革新者”,博越L将与星越L一道,形成吉利布局A级SUV市场的双车阵容。

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    如果只看博越,很难想象博越L设计的变化会如此之大。

    博越L是一款基于“Vision Starburst”概念车打造的首款量产车,大量保留了概念车动感炫酷的设计风格和浓郁的数字化科技感。实车既传承了 “科技吉利4.0”产品设计风格。

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    细节上看,博越L的“光波涟漪前格栅”以参数感的设计带来明显的扩展感、延伸感,有着恢宏、动感、炫酷的视觉体验;

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    粒子射线灯组与可以发光点亮的全新吉利车标融为一体,让整个前脸看起来更有科技韵味;由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组,具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语等功能,增添了仪式感。

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    发光的品牌logo,整个车头的营造的视觉冲击力很足。

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    双色车身和悬浮式车顶设计,车身尺寸4670×1900×1705mm,轴距2777mm,比主要竞争对手哈弗H6长安CS75 PLUS都要长,结合较短的前后悬设计,形成了59.5%的轴长比。

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    配合20英寸轮毂,让车辆姿态看起来很有运动气息。

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    尾部数字箭矢LED贯穿尾灯由290颗LED发光单元组成,633nm波长的超红LED点亮后鲜艳通透,关闭时精致深邃,迎宾/欢送场景呈现流光灯语,与前大灯组遥相呼应。

    博越L强调的是“数字交响科技美学”的设计理念,这点在内饰上同样得到体现,整个座舱的主基调就是数字化和科技范。首先在配色上,主要有两种,棕色+蓝色的“秋日原野棕”,白色+蓝色的“冬日雪山白”。

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    用料方面基本都包裹了软皮质,中控台上方也大面积采用了环保麂皮包覆,细节及针脚的处理也找不到瑕疵。

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    氛围灯采用的是长短不一的竖条形式,贯穿中控台与两侧车门板,可以联动空调、音乐、语音等,也可通过模拟声纹、呼吸、流水变化等表达“情感”,交互上更有仪式感。

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    首次搭载了吉利最新的银河OS Air版系统,采用13.2英寸中控竖屏,分辨率达到1440×1920,图像的显示很细腻。配备了高配的高通8155芯片,采用7nm级制程SOC芯片。拥有8核心CPU,16G内存+128G存储。

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    博越L还配备了10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统,可实现智能三屏交互。

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    行业首创的光影墨镜遮阳板,遮阳不遮视线,白天阻挡100%紫外线,太阳光透光率6%,可以完全不用佩戴太阳镜了,方便又有高级感。

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    新车还配备有灭菌率高达99%以上的抗病毒门把手,可长时间抑制细菌病毒增长。

    平潭赛车场是新进开启的赛道,其中部分路段平时是市政路,旁边就是居民小区,具有“城市国际赛道”之名,其弯道设计很符合日常驾驶遇到的情况,可以在里面体验城市遇到的各种路况。

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    模拟测试城市各种路况,包括:0-50km/h加速,100-0km/h制动, 40-80km/h提速超车、70km/h极速过弯、颠簸路段、湿地大曲率过弯、紧急并线、蛇形绕桩等。

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    平时我们城市驾驶遇到的问题无非是:红绿灯起步、40-80km/h提速超车,紧急刹车,博越L 雷神Hi·F完全够用,而且还有冗余。

    0-50km/h加速3秒足够你秒掉路面上大部分车型。

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    采用了意大利ITT刹车片及大尺寸的刹车盘,100-0km/h制动仅35.8m,完全可以放心在赛道驾驶。

    70km/h极速过弯,车身姿态表现出色,轮胎略有些响胎。

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    减速带组成的颠簸路段,30km/h速度通过,得益于CEVT中欧联合底盘调教,190mm超长悬架行程,整车操控兼顾舒适,底盘整体感优异。

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    绕桩和紧急并线我都用了80km/h的速度,车身侧倾并没有让人不舒服,四轮抓地良好。

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    尺寸较小的方向盘设计,激烈驾驶增加了可玩度。

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    博越L以革新者的姿态再度出发,可以算得上是15万级别SUV中的卷王,吉利集团所有的好东西基本在博越身上都能找到,此次试驾的当晚还发布了NOA高阶智驾领航系统,这套系统也将率先搭载于博越L之中。该套系统可实现高速/高架从A点到B点的智能导航辅助驾驶,具备厘米级高精定位、人机共驾VR导航、全车道动态监测能力,遗憾的是这次未能体验,只能期待能尽快体验这项新的黑科技。

    (图/文 网通社 王智传)
    文章标签: 博越L 责任编辑:王智传
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    博越L 询底价

    12.57-17.58万

    品牌:吉利汽车

    级别:SUV

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