English

    当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 车市5月份环比增长9.6%

    车市5月份环比增长9.6% 可持续吗?

    来源:网通社 原创 2023-06-18 15:27

    收藏 霍弘伟

    汽车作为除房产之外的居民大件消费商品,5月车市的表现是否预示着我们已经走出了之前的低迷?

    导语

    根据最新乘用车上险量数据显示,5月份车市销售176.6万辆,同比增长33.9%,环比增长9.6%,5月成为了2023年首次呈现双增长(同比、环比)的月份。考虑到去年上半年汽车市场主要受疫情影响,因此同比增长属于正常表现。 

    车市久违的双增长,确实值得庆贺,用“久旱逢甘雨”来形容并不为过。不过在欢呼雀跃的同时,我们还是需要思考一下,汽车作为除房产之外的居民大件消费商品,5月车市的表现是否预示着我们已经走出了之前的低迷? 

    根据国家统计局6月15日公布的数据显示,受到国际国内多重因素共同作用,以及上年同期基数较高等影响,5月份PPI同比环比持续下降,这意味着国内外工业品市场需求总体偏弱。其中,汽车制造业价格环比下降0.2%,同比下降1.1%,通俗一点说,就是汽车生产制造的竞争在加剧,制造商将通过降低价格来吸引消费者;同时这也说明汽车行业的调整在持续,汽车制造商需要通过调整生产规模、生产线等方式,来适应市场的变化。 

    当然,从另一个角度看,价格的下降对普通消费者来是利好消息,用户可以更加超值的选购到心意的产品。不过需要特别提示的是,普通消费者需要提升对车辆的认知和了解,避免因盲目追低而选择与厂商宣传效果不一致的产品。 

    生产价格下降是引发商品降价的一个因素,而另一个因素当属燃油车国6A切换国6B车型的贡献。

    网通社汽车

    根据销量数据显示,燃油车销量已连续3个月呈现环比正增长的态势,倘若不是因清库存而产生的刺激作用,那么以目前燃油车的市场反馈来看,这与整体国内汽车市场大力转型新能源是背道而驰的。 

    网通社汽车

    特斯拉Model Y既是5月新能源车的销冠,也是整体乘用车市场的第一名,销量为31980台。而燃油车的销冠则是一汽-大众速腾,销量为22932台。

    近5个月的燃油车与新能源车销量占比没有明显起伏,除了1月燃油车销量占比接近8成外,随后4个月的燃油车销量占比基本维持在7成左右,新能源车占整体市场的3成份额。 

    网通社汽车

    从另一个层面,也能看出整体新能源市场在进入2023年之后,尽管有各种价格战的上演,但新能源车在乘用车市场中的整体占比并没有明显的变化,依旧在3成左右。

    根据2023年1-5月数据显示,燃油车与新能源车的5月同比数据较4月均有所回落。再结合目前整体消费市场环境的表现分析,预计在6月底完成切换前,整体燃油车市场还会有一部分增长的潜力,但进入到下半年,这部分增量就会降低。 

    网通社汽车

    结语:

    5月的乘用车市场迎来了久违的双增长,这为低迷的汽车消费市场打了一针强心剂,至于它的效果能持续多久,今年7月份的新车上险量就会见分晓。

    当下的汽车消费市场,并不缺乏多巴胺的帮扶,但其内生更需要类似“内啡肽”的大量释放才能正向发展。这就如同一个体重超重的人,必要的医学手段介入是辅,自身意识到病情并开始加强运动锻炼才是关键。

    (图/文 网通社 霍弘伟)
    文章标签: 销量 责任编辑:霍弘伟
    0条评论

    特斯拉MODEL Y

    进入频道>>
    特斯拉MODEL Y 询底价

    25.89-36.89万

    品牌:特斯拉

    级别:SUV

    参配 文章

    预约试驾

    微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。