五菱新工厂11月18日投产 涉及3万元MPV

今年1～5月，上汽通用五菱累计销售新车76.72万辆，同比增长18.1%。上汽通用五菱作为微车界的老大，日益增长的市场需求和不断增加的产品销量，都对其产能提出了更高的要求。近日，上汽通用五菱内部人士向网通社透露：上汽通用五菱位于重庆的新工厂将于今年11月18日正式投产，先期将投产的产品主要为五菱旗下“低端”商用车，其中就包括3万起售的五菱之光以及五菱荣光。

上汽通用五菱重庆工厂 今年11月18日正式投产

上汽通用五菱重庆基地位于两江新区国际汽车城，一期投入规划为66亿元，将建成年产40万辆整车及40万台发动机的生产基地。该项目于2013年初开工，将建设包括冲压、车身、涂装、总装及发动机车间等设施。上汽通用五菱自2002年11月18日挂牌成立已走过了12个年头。上汽通用五菱内部人士透露，重庆新工厂将选在周年日——11月18日正式投产。 重庆基地建成后，上汽通用五菱将更好地满足中西部市场，提升产品市场竞争的能力。

作为上汽通用五菱旗下推出首款车型，五菱之光上市十几年来已累计销售超过400万辆，为上海通用五菱成为微车借龙头奠定了基础。之后推出的五菱荣光也有很好的表现，2013年累计销售51万辆，仅次于五菱宏光。上汽通用五菱内部人士透露，重庆新工厂先期主要投产低端商务车。五菱之光和五菱宏光两款车型都将在重庆工厂投产，未来五菱宏光有望在重庆工厂投产。

近年来，上汽通用五菱加快了产能布局，目前在全国范围内已拥有3家生产基地。其中五菱柳州基地具备年产80万辆的整车制造能力，青岛工厂年产能为50万辆、宝骏基地年产能40万辆。重庆工厂正式投产后，上汽通用五菱年产能将突破200万辆，形成覆盖南、北及中西部地区的生产格局。　

2013年如今，上汽通用五菱市场份额已占据中国微车市场的半壁江山，销量迅速增长的同时也让上汽通用五菱陷入了产能不足的烦恼。重庆工厂投产后这一问题将得到有效缓解，不过就目前上汽通用五菱宏观的发展态势来看，这40万的产能也只能是解燃眉之急。（网通社 2014年6月19日 北京报道）