9月2日，宝马在成都国际车展上，首发亮相X1插电混动版，搭载一套由1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的动力组合，百公里综合油耗1.8升，而0-100公里加速可在7.4秒
导语9月2日，宝马在成都国际车展上，首发亮相国产X1插电混动版，搭载一套由1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的动力组合，百公里综合油耗1.8升，而0-100公里/小时加速可在7.4秒，在设计上没有为之增添专属配件，只是通过细节点缀其混动特性，而对于消费者来说，体验宝马新能源产品的距离更近了。
通过细节标示出混动定位
外观上X1插电式混动并没有在设计上有什么明显的变化，保持现款整体的轮廓造型，但从前脸你也能鲜明的看出它的不同，双肾格栅采用封闭式，竖直条纹变换为蓝色，左前翼子板有充电口，下方贴有宝马新能源的i标，可以说从许多小细节中，你还是能清晰的分辩出这是一台混动车型。
马云龙
2016年09月01日
根据宝马公布的战略规划，电动车和插电混动车将成为未来发展的重点方向。网通社从宝马集团官方了解到，宝马家族将在本届成都车展期间上市多款重磅车型。
刘楠
2016年08月16日
裴健如
2016年08月16日
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任宏斌
张朦
