车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 Ace 2.0L 探索版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 Ace 2.0L 挑战版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.48万 | 14.48万 | 询价+对比 | |
2021款 Ace 2.0L 精彩版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 两驱尊悦版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱尊享版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0T 两驱尊雅版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 27.88万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱尊悦版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱尊雅版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.88万 | 27.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 330TSI 两驱精英新境版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱豪华佳境版 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 31.99万 | 31.99万 | 询价+对比 | |
2022款 330TSI 两驱精英新境版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2022款 330TSI 两驱豪华佳境版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.99万 | 31.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 sDrive25i M越野套装 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.89万 | 28.89万 | 询价+对比 | |
2023款 sDrive25i M运动曜夜版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 29.29万 | 29.29万 | 询价+对比 | |
2023款 sDrive 25i 曜熠版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.29万 | 31.29万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i M越野套装停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i M运动套装停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i 曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 sDrive25i 锋芒版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 330TSI 炫目 众享款新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 22.49万 | 22.49万 | 询价+对比 | |
2024款 猎装车 330TSI 猎目 众享款新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 23.19万 | 23.19万 | 询价+对比 | |
2024款 380TSI 夺目 众享款新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 24.29万 | 24.29万 | 询价+对比 | |
2024款 猎装车 380TSI 猎心 众享款新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2024款 380TSI 耀目 众享款新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 26.79万 | 26.79万 | 询价+对比 | |
2024款 猎装车 380TSI 猎风 众享款新款 | 7挡 湿式双离合(DCT) | 27.49万 | 27.49万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 EcoBoost 245 两驱 悠享款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 245 两驱 耀享款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 两驱 聪慧悦享款停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 两驱 聪慧嘉享款 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 125i M运动曜夜版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2022款 125i M运动曜夜版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400THP 真爱版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.87万 | 17.87万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 挚爱版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.97万 | 18.97万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.47万 | 19.47万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 旗舰荣耀版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.37万 | 23.37万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP实力版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.97万 | 21.97万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP实力版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.37万 | 22.37万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP豪华版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.67万 | 24.67万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP旗舰GT版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.37万 | 26.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 Redline 550T 自动锐动版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.59万 | 19.59万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐动版110周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.59万 | 19.59万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐联版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐联版110周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐智版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐智版110周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 550T 自动锐动版 国VI停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 12.67万 | 询价+对比 | |
2019款 550T 宝蓝限量版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.59万 | 19.59万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 550T 自动锐联版 国VI停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 13.32万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 550T 自动锐智版 国VI停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 14.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 330TSI 两驱豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.50万 | 28.50万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.50万 | 31.50万 | 询价+对比 | |
2022款 330TSI 两驱豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.50万 | 28.50万 | 询价+对比 | |
2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.50万 | 31.50万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.8L CVT 领先版GLS | 无级变速箱(CVT) | 13.38万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8L CVT 精英版GLX | 无级变速箱(CVT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8L CVT 尊贵版LUX | 无级变速箱(CVT) | 15.08万 | 15.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0L 自动 两驱舒适版GL | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 自动 两驱领先版GLS | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅质版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 12.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅享版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 13.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0L 自动 两驱 智勇·畅联版停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.19万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 400THP 创享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 16.77万 | 16.77万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 炫夜版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.07万 | 17.07万 | 询价+对比 | |
2022款 400THP 炫夜科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.67万 | 18.67万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.17万 | 21.17万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 至臻GT版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.37万 | 23.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 EcoBoost 245 悦享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.89万 | 19.39万 | 询价+对比 | |
2019款 EcoBoost 245 尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.89万 | 21.39万 | 询价+对比 | |
2019款 EcoBoost 245 Vignale臻享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.89万 | 25.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 自动 精英版 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.69万 | 20.69万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 精睿版 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.39万 | 23.39万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 商务舱版 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 V362 2.0T汽油自动多功能商用车短轴低顶5/6座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 16.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 V362 2.0T汽油自动多功能商用车短轴中顶5/6座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 17.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 V362 2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶5/6座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 V362 2.0T汽油自动多功能商用车中轴中顶5/6座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 V362 2.0T汽油自动商旅型短轴低顶7/8/9座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 V362 2.0T汽油自动商旅型中轴低顶7/8/9座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 V362 2.0T汽油自动商旅型中轴中顶7/8/9座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 汽油 自动 多功能商用车 中轴低顶双开尾门 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.30万 | 17.30万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 汽油 自动 多功能商用车 中轴低顶上掀尾门 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 17.36万 | 17.36万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 汽油 自动 商旅型中轴中顶12座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.55万 | 20.55万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 汽油 自动 多功能商用车短轴低顶6座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.30万 | 16.30万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 汽油 自动 多功能商用车短轴中顶6座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.60万 | 16.60万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 汽油 自动 商旅型短轴低顶7座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.60万 | 18.60万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 汽油 自动 商旅型短轴低顶9座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.80万 | 18.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 380T GT-Line 焕新版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2021款 380T GT-Line 旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 380TSI 豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 34.30万 | 34.30万 | 询价+对比 | |
2021款 380TSI 尊贵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 41.00万 | 41.00万 | 询价+对比 | |
2021款 380TSI 旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 44.90万 | 44.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 380TGDi 豪华版 DLX | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2021款 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.38万 | 20.38万 | 询价+对比 | |
2021款 380TGDi 智爱旗舰版 LUX Premium | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0L 自动两驱舒适版 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.28万 | 16.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 EcoBoost 225 精领型 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 16.98万 | 16.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 精领型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 17.38万 | 17.38万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 铂领型 5座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 18.58万 | 18.58万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 铂领型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 铂领型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座(2/2/3) | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 20.18万 | 20.18万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座(2/2/3) | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 22.18万 | 22.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 330TSI 商务版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 尊驰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.48万 | 32.48万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 尊贵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 36.28万 | 询价+对比 | |
2023款 380TSI 旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.28万 | 40.28万 | 询价+对比 | |
2022款 330TSI 商务版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2022款 330TSI 豪华版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 380TSI 尊驰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 32.48万 | 32.48万 | 询价+对比 | |
2022款 380TSI 尊贵版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 36.28万 | 36.28万 | 询价+对比 | |
2022款 380TSI 旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 40.28万 | 40.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 330TSI 两驱越享版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱越享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 24.08万 | 24.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 25.08万 | 25.08万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 两驱尊崇旗舰版停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 | |
2023款 改款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 26.08万 | 26.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 两驱豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.08万 | 19.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 330TSI 精英巡行版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.49万 | 27.49万 | 询价+对比 | |
2023款 330TSI 豪华巡逸版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.49万 | 28.49万 | 询价+对比 |