车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 双电机四驱豪华版 | 固定齿比变速箱 | 30.28万 | 30.28万 | 询价+对比 | |
2023款 双电机四驱旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 35.18万 | 35.18万 | 询价+对比 | |
2023款 双电机四驱高性能旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 37.23万 | 37.23万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 自动四驱LUX 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 纯电标准续航版 | 固定齿比变速箱 | 27.88万 | 27.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 增程版 | 固定齿比变速箱 | 28.88万 | 28.88万 | 询价+对比 | |
2022款 纯电长续航版 | 固定齿比变速箱 | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 四驱高性能PRO版 | 固定齿比变速箱 | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 | |
2022款 四驱高性能Premium版 | 固定齿比变速箱 | 28.48万 | 28.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 纯电GV70 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 38.58万 | 38.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 探月限定版 | 固定齿比变速箱 | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 高性能版 2.5L四驱劲擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 高性能版 2.5L 四驱激擎版 | 电子无级变速(E-CVT) | 30.08万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 PHEV高性能版 2.5L 四驱劲擎版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | |
2021款 PHEV高性能版 2.5L 四驱激擎版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0TD EM-P PLUS 七座 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 30.78万 | 30.78万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0TD EM-P PRO 七座 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 31.78万 | 31.78万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0TD EM-P HALO 六座 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 32.78万 | 32.78万 | 询价+对比 | |
2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座 | 3挡 混合动力专用(DHT) | 34.78万 | 34.78万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD EM-P 亚运行政版 五座 | 8挡 手自一体(AT) | 28.99万 | 28.99万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD EM-P 远航版AM 六座 | 3挡 DHT混动变速器 | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD EM-P 远航版AM 七座 | 3挡 DHT混动变速器 | 33.98万 | 33.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座 | 3挡 DHT混动变速器 | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 七座 | 3挡 DHT混动变速器 | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PHEV Pro 六座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.79万 | 30.79万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PHEV Halo 六座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.79万 | 32.79万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PHEV Halo 七座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.79万 | 32.79万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PHEV Ultra 六座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.29万 | 36.29万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T PHEV Ultra 七座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.29万 | 36.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 X-MODE 四驱Pro | 固定齿比变速箱 | 26.88万 | 26.88万 | 询价+对比 | |
2022款 X-MODE 四驱Ultra | 固定齿比变速箱 | 28.78万 | 28.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 四驱超大杯 | 2挡 DHT混动变速器 | 26.30万 | 26.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 四驱高性能版 | 固定齿比变速箱 | 31.90万 | 31.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PHEV 四驱e享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PHEV 四驱e雅版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 34.58万 | 34.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 四驱高性能版 PRO | 固定齿比变速箱 | 33.90万 | 33.90万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L HEV四驱精英版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV四驱豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 31.58万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV四驱尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 33.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L HEV四驱旗舰版 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L HEV四驱精英版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.48万 | 29.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L HEV四驱豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.58万 | 31.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 劲享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 劲耀版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L HEV四驱尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.48万 | 33.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 劲尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.88万 | 34.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L HEV四驱旗舰版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 3.5L 自动四驱GL | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.98万 | 31.98万 | 询价+对比 | |
2023款 3.5L 自动四驱GLS | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.68万 | 33.68万 | 询价+对比 | |
2023款 3.5L 自动四驱Calligraphy | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.88万 | 36.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 智联旗领 四驱版 | 固定齿比变速箱 | 26.58万 | 26.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 双电机四驱高性能版 Ultra新款 | 1挡 固定齿比 | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 汽油四驱行政版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱川藏公路版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱川藏公路版 6座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱川藏公路版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 6座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 柴油四驱亚马逊版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱罗布泊版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱阿拉善版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 柴油四驱阿拉善版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.68万 | 27.68万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 xDrive 30Le 尊享型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 赛博骑士 | 8挡 手自一体(AT) | 33.80万 | 33.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.0T 汽油旗舰版 7座 | 8挡 手自一体(AT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 汽油旗舰版 6座 | 8挡 手自一体(AT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 穿越豪华版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 穿越豪华版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 暴走旗舰版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 暴走旗舰版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 穿越旗舰版 7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 穿越旗舰版 6座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 DNA Design 增程版 | 固定齿比变速箱 | 36.99万 | 36.99万 | 询价+对比 | |
2022款 超长续航纯电版 | 固定齿比变速箱 | 39.36万 | 39.36万 | 询价+对比 | |
2021款 四驱增程版 | 固定齿比变速箱 | 31.36万 | 31.36万 | 询价+对比 | |
2021款 四驱增程版尊享包 | 固定齿比变速箱 | 33.36万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 450e 四驱纵行版 | 固定齿比变速箱 | 36.99万 | 36.99万 | 询价+对比 | |
2023款 450e 四驱纵享版 | 固定齿比变速箱 | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 75kWh | 1挡 固定齿比 | 35.80万 | 35.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 改款 PRIME | 1挡 固定齿比 | 33.69万 | 33.69万 | 询价+对比 |