大众集团发布第13个品牌但它不用来造车

来源：网通社原创 2016-12-08 07:00

刘楠

今年巴黎车展期间大众集团首次提出将打造旗下第十三个品牌，在12月5日这一全新品牌终于浮出水面。网通社从大众集团（中国）了解到，旗下第13个品牌命名为“Moia”，该品牌并不造车，它主要是应用于大众在电动汽车和移动出行服务领域的发展。

导语

今年巴黎车展期间，大众集团首次提出将打造旗下第13个品牌。12月5日，这一全新品牌终于浮出水面。网通社从大众集团（中国）了解到，旗下第13个品牌正式命名为“MOIA”，该品牌并不造车，而是主要应用于大众在电动汽车和移动出行服务领域的发展。

未来，MOIA品牌将发力于移动出行的各项业务，并且这一全新的品牌还将拥有自己的电动乘用车，其目标是要在2025年成为移动出行服务领域的先锋者。

一、MOIA品牌由来及未来发展方向

大众早在今年9月份就已注册了“MOIA”的商标，并计划让它成为大众的第13个子品牌。MOIA品牌不是一个汽车品牌，而是一个负责汽车共享、自动驾驶等汽车服务的移动出行服务的品牌。

未来，MOIA将会和传统汽车销售业务一起成为大众的业务支柱，这也是大众在电动汽车和移动出行服务领域的一大动作。大众希望MOIA提供介于公交车和打车软件之间的一种服务，即车辆可以通过手机App进行车辆呼叫，同时用户之间可以方便地共享车辆，使用MOIA出行服务的价格将与公交车持平。

二、大众要做全球移动出行的提供者布局移动出行领域

关于移动出行领域，MOIA首先会在德国柏林建立第一个车队，随后这项服务会被拓展至欧洲其他地方，甚至在全球范围内推广。同时对于中国市场来讲，大众集团也是十分关注的。11月17日，大众汽车刚刚与首汽、滴滴、优信等三大国内领先的创新移动出行服务商达成战略合作意向。

大众汽车与首汽集团合作，发力快速增长的汽车共享领域；与滴滴出行合作，为客户提供高质量的智能网络约车服务。可以预见的是大众汽车集团将打造全新移动出行服务，与合作伙伴在各自优势领域展开合作，从传统的汽车制造商向可持续移动出行解决方案提供者转型。而此次与国内领先的移动出行服务公司的合作，将成为这一进程中的里程碑。

三、未来移动平台车型均为电动车

MOIA未来使用的车辆将由大众集团提供，最终会选取一款全新的电动车辆作为落实业务的实体。这款车型极有可能具备6-8个座位，并基于MEB电动车平台打造。外形设计上，Budd-E十分符合空气动力学要求，内饰方面也在复古的基础上融合了现代感。这款概念车有望会在明年与公众们见面，而该项目由大众商用车部门负责。