近十年来，丰田在新能源领域的研发重心以混合动力车型为主，旗下的普锐斯便是混合动力车型的先锋。网通社从美国媒体Motor1获悉，丰田宣布将更加专注混动车型的研发，计划到2050年，全系车型的二氧化碳排放量将减少90%。
导语近十年来，丰田在新能源领域的研发重心以混合动力车型为主，旗下的普锐斯便是混合动力车型的先锋。网通社从美国媒体Motor1获悉，丰田宣布将更加专注混动车型的研发，计划到2050年，全系车型的二氧化碳排放量将减少90%。
丰田计划到2021年将混动技术研发部门的规模扩大30%，并推出至少19款全新环保车型。届时，欧洲、日本、美国和中国市场出售的丰田汽车将使用全新的发动机组件，与去年的平均水平相比，二氧化碳排放量将减少15%。
丰田表示，他们的目标是给驾驶者提供更多的驾驶乐趣，同时，提升车辆的燃油利用率和其他环保属性。丰田推出了全新2.5升直喷式四缸汽油发动机，将作为最新的混合动力系统中的重要组成部分。
丰田推出了全新8速和10速自动变速箱，与传统变速箱相比体积更小、质量更轻，降低了新车的燃油需求。此外，除了混动版车型，丰田还计划到2020年推出首款纯电动车。（图/文 网通社 马晓蕾）
于雷
2016年12月06日
徐凯文
2016年12月06日
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马晓蕾
石瑞
