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    路虎揽胜运动版谍照 搭载插电混动系统

    来源:网通社 原创 2017-02-13 16:58

    收藏 马晓蕾

    揽胜是路虎品牌旗下的旗舰车型,拥有多个不同衍生版本。网通社从美国媒体Motor1获悉,路虎揽胜运动版插电混合动力版车型谍照曝光,新车搭载有最新研发的电动机和2.0升四缸发动机组成的插电混合动力系统,纯电动模式下续航里程最高可达48公里。

    导语

    揽胜是路虎品牌旗下的旗舰车型,拥有多个不同衍生版本。网通社从美国媒体Motor1获悉,路虎揽胜运动版插电混合动力版车型谍照曝光,新车搭载有最新研发的电动机和2.0升四缸发动机组成的插电混合动力系统,纯电动模式下续航里程最高可达48公里。

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    外观方面,揽胜运动版插电混动车型在前后保险杠处进行了大幅度升级,且头灯采用重新设计。捷豹路虎曾表示未来旗下插电混动版本车型将具有更加鲜明的特点,从而与常规版车型区别开来。此外,新车仪表板处进行了伪装,意味着内饰方面将得到较大的提升。

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    此次路试车型便已搭载了插电混动版动力系统,其中包括一台2.0升四缸汽油发动机,最大功率为220千瓦,并搭配一款全新研发的电动机,其最大功率为150千瓦。

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    传动系统中,揽胜运动版插电混合动力车型将匹配由采埃孚提供的8速自动变速箱,在纯电动模式下,新车的续航里程在32公里至48公里之间。对于揽胜运动版这种非轻型车而言,这一数据已经相当喜人。(图/文 网通社 马晓蕾)

    文章标签: 路虎揽胜 运动 系统 责任编辑:岳岩松
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